Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · YV2115 · Conviasa

Ilustración Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) de Conviasa Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10)

CRJ-10275Desguazado
MatrículaVEYV2115
OperadorConviasa
2operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) en Mirabel. Operó para Citgo Petroleum Corporation y Conviasa. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBombardier
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enMirabel, Canadá
PropietarioConviasa
MSN10275
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft
Envergadura21,2 m70 ft
Alto6,2 m20 ft
Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb
Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica50 pasajeros
Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Maiquetía podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceJFKNew York3.406 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

15 nov 2009
Entregado a Citgo Petroleum Corporation con matrícula N230CP.
5 ene 2010
Pasa a Conviasa
Transferido a Conviasa.
28 ago 2011
Incidente en Caracas
El 28 de agosto de 2011, la aeronave Bombardier CRJ 700 702 NG (matrícula YV2115), operada por Conviasa, registró un incidente en Caracas por la pérdida de presión de cabina. Fuente: Conviasa.
Fuente: Conviasa

Operadores

2009-11-15
2010-01-05
Matrícula YV2115 · Arrendador: PDVSA

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · YV2115 · Conviasa. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10275

MLA

«Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · YV2115 · Conviasa». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/CRJ-10275. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · YV2115 · Conviasa». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10275.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ700 (CL-600-2C10) · YV2115 · Conviasa. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/CRJ-10275 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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