Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo
Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo
El Aeropuerto Internacional Juan Pablo Pérez Alfonzo (IATA: VIG, OACI: SVVG) es un aeropuerto público venezolano ubicado en la ciudad de El Vigía, en el Estado Mérida. Es el mayor aeropuerto por número de pasajeros de la región andina venezolana y el sur del lago de Maracaibo, tras el cierre de operaciones de vuelos comerciales del Aeropuerto Nacional Alberto Carnevalli de Mérida tras el accidente de accidente del Vuelo 518 de Santa Bárbara Airlines, atendiendo a su vez a la ciudad de Mérida. Desde el aeropuerto se mantienen operaciones nacionales regulares a las ciudades de Caracas y Porlamar, así como operaciones estacionales a destinos dentro del Caribe.
Ubicación
8.624°N, 71.673°O · 76 m s. n. m. (250 ft)
Datos generales
Las pistas · 1
Longitudes y superficies del registro público de OurAirports; solo pistas en servicio.
Frecuencias de radio · 1
Torre
Frecuencias de referencia para aficionados, de OurAirports (base comunitaria, dominio público), consultada el 16 oct 2026. Pueden estar desactualizadas o incompletas y no sustituyen la AIP ni las cartas vigentes: no usar para navegación. En Europa la frecuencia publicada puede ser un canal de 8,33 kHz (p. ej., 118,505 por 118,500). En MHz.
Historia
El aeropuerto Internacional Juan Pablo Pérez Alfonzo empezó mediante la idea de varios personajes ilustres de la entonces población de El Vigía, no obstante, debido al creciente desarrollo económico, se dio inicio a la creación de un proyecto de transporte de carga y pasaje vía aérea; este momento es cuando los señores Roberto Smith Perera, Luis Penzini Fleury y Jesús Rondón Nucete encabezan la creación del aeropuerto, la cual tuvo un costo en la década de los 1990s de 465,04 millones de Bolívares. El principal objetivo era construir un terminal aéreo capaz de manejar en sus instalaciones aeronaves de fuselaje ancho como el Boeing 747 o el McDonnell Douglas DC-10. Sin embargo nunca recibió estos tipos de aviones. Una de las características que más resaltan del aeropuerto es que la pista (de más de 3.000 metros de longitud), es la segunda más larga de Venezuela después de la del Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar. La pista dispone de iluminación nocturna, lo cual permite operaciones de vuelos visuales incluso después de la puesta del sol. También cuenta con una plataforma de estacionamiento de 30.750m² que está equipada con servicios de suministro de combustible por tubería directo al avión. El aeropuerto fue inaugurado el 31 de julio de 1991. Desde que el aeropuerto fue inaugurado en el año 1991, no ha tenido remodelaciones de importancia, sin embargo, la institución controladora adquirió unos equipos de radioayuda de tecnología francesa en el año 1997 y…
Aerolíneas que operan · 5
Otras aerolíneas con rutas directas
Aerolíneas con rutas de pasajeros vigentes desde aquí, según las tablas de rutas de Wikipedia contrastadas por los dos extremos (octubre de 2026).
Foto: Luis Salas · CC BY-SA 4.0 · ver original
Datos de OurAirports (dominio público) · destinos y aerolíneas según las tablas de rutas de Wikipedia (CC BY-SA, 2026), salvo donde se indica otra fuente · ficha y foto de Wikidata/Wikimedia Commons (CC0 / CC) · resumen e historia de Wikipedia (CC BY-SA).
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo (VIG). Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/aeropuerto/VIG
MLA
«Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo (VIG)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/aeropuerto/VIG. Consultado el 23 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo (VIG)». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/aeropuerto/VIG.
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Vuelopedia (2026) Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo (VIG). Disponible en: https://vuelopedia.org/aeropuerto/VIG (Consultado: 23 de octubre de 2026).
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