Avro RJ100 · SE-DSY · Braathens Regional Aviation

Ilustración Avro RJ100 de Braathens Regional Aviation Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Avro RJ100

BAE146-3263Desguazado
MatrículaSESE-DSY
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: Transportstyrelsen (Suecia), datos del 11 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorBraathens Regional Aviation
3operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Avro RJ100 en Hatfield / Woodford. Operó para SAM Colombia, Malmö Aviation y Braathens Regional Aviation. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAvro
Motores4×
PropulsiónJet
Fabricado enHatfield / Woodford, Reino Unido
PropietarioBraathens Regional Aviation
MSN3263
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transportstyrelsen (Suecia) · 11 oct 2026

El modelo · BAe 146 / Avro RJ

Datos de la variante BAe 146-300, la más representativa de la familia

Largo31,0 m102 ft
Envergadura26,3 m86 ft
Alto8,6 m28 ft
Alcance3.340 km1.803 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero743 km/h401 ktMach 0,70
Techo de servicio9.450 m31.004 ftVuela por encima del Everest (1,1 veces su altura)
Peso máximo al despegue45.132 kg99.499 lb
Carga útil máxima19.492 kg42.972 lbSus 100 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica100 pasajerosHasta 112 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.340 km, desde Bogota podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceATLAtlanta3.389 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 387 unidades construidas · Producción finalizada en 2001

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1995–2001SAM Colombia base de la aerolínea
2001–2016Malmö Aviation red de sus aviones de pasillo único
desde 2016Braathens Regional Aviation red de sus aviones de pasillo único

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

23 sep 1995
Entrega a SAM Colombia
Entregado a SAM Colombia con matrícula N512MM.
1 feb 2001
Transferido a Malmö Aviation.
20 dic 2016
Incidente en Gotemburgo
El 20 de diciembre de 2016, la aeronave 146 RJ100 (matrícula SE-DSY), operada por Braathens Regional, registró un incidente en Gotemburgo por un problema del tren de aterrizaje tras el despegue. Fuente: Braathens Regional.
Fuente: Braathens Regional

Operadores

1995-09-23
Matrícula N512MM
2001-02-01
Matrícula SE-DSY
2016-03-01

Registro de recuerdos

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Diamante
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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Avro RJ100 · SE-DSY · Braathens Regional Aviation. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/BAE146-3263

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«Avro RJ100 · SE-DSY · Braathens Regional Aviation». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/BAE146-3263. Consultado el 17 oct. 2026.

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Vuelopedia. «Avro RJ100 · SE-DSY · Braathens Regional Aviation». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/BAE146-3263.

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Vuelopedia (2026) Avro RJ100 · SE-DSY · Braathens Regional Aviation. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/BAE146-3263 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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