Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 787-9

B787-44427Activo

MatrículaMXXA-ADH

OperadorAeroméxico

1operadores

3incidentes

0accidentes

0años bitácora

2fotos

Boeing 787-9 fabricado en 2018 en Everett / Charleston (EE. UU.). Opera para Aeroméxico.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Semi nuevo · 8 años · ≈ 38.400 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x GENX-1B76A/P2

PropulsiónTurbofan

Asientos274 (C36 · W27 · Y211)

Primer vuelo2018

Fabricado enEverett / Charleston (EE. UU.)

País de registroMéxico

PropietarioAeromexico

MSN44427

Hex / ICAO 24-bit0D0A9B

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 787 Dreamliner

Datos de la variante 787-9, la más representativa de la familia · mide 60% de un campo de fútbol

Largo62,8 m206 ft

Envergadura60,1 m197 ft

Alto17,0 m56 ft

Alcance14.010 km7.565 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue259.228 kg571.499 lb

Carga útil máxima130.408 kg287.500 lbSus 296 pasajeros con equipaje pesarían unas 29,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica296 pasajerosHasta 420 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo15 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 14.010 km, desde Mexico City podría volar sin escalas hasta:

SYDSydney (Mascot)12.983 kmPVGShanghai (Pudong)12.897 kmPEKBeijing12.436 km CAICairo12.371 km ICNSeoul12.096 km

Ya fuera de su alcanceDOHDoha14.119 km

Primer vuelo del tipo en 2009 (hace 17 años) · Cerca de 1.150 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 787 Dreamliner Compara este avión

Distribución de asientos

36Business

27Premium

211Turista

274 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2018–2026Aeroméxico red de sus aviones de doble pasillo

Base

MEXMexico City

Principales destinos

ATLAtlanta MADMadrid TIJTijuana CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)CUNCancún EZEBuenos Aires (Ezeiza)FCORome GRUSão Paulo JFKNew York LHRLondon SEASeattle

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2018

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett / Charleston (EE. UU.).

16 ene 2018

Entrega a Aeroméxico

Entregado a Aeroméxico con matrícula XA-ADH.

15 abr 2019

Incidente en Amsterdam

El 15 de abril de 2019, la aeronave Boeing 787-9 Dreamliner (matrícula XA-ADH), operada por Aeroméxico, registró un incidente en Amsterdam por problemas de velocidad. Fuente: Aeroméxico.

Fuente: Aeroméxico

20 abr 2019

Incidente en Ciudad de México

El 20 de abril de 2019, la aeronave Boeing 787-9 Dreamliner (matrícula XA-ADH), operada por Aeroméxico, registró un incidente en Ciudad de México por un problema eléctrico. Fuente: Aeroméxico.

Fuente: Aeroméxico

21 ene 2023

Incidente en París

El 21 de enero de 2023, la aeronave Boeing 787-9 Dreamliner (matrícula XA-ADH), operada por Aeroméxico, registró un incidente en París por el motor perdió potencia. Fuente: Aeroméxico.

Fuente: Aeroméxico

Operadores

2018-01-16

Aeroméxico

Matrícula XA-ADH

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 787-9 · XA-ADH · Aeroméxico. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B787-44427

MLA

«Boeing 787-9 · XA-ADH · Aeroméxico». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B787-44427. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 787-9 · XA-ADH · Aeroméxico». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B787-44427.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 787-9 · XA-ADH · Aeroméxico. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B787-44427 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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