Boeing 787-8 · SP-LRC · LOT Polish Airlines

Ilustración Boeing 787-8 de LOT Polish Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 787-8

B787-35940Activo
MatrículaPLSP-LRC
OperadorLOT Polish Airlines
1operadores
4incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 787-8 fabricado en 2013 en Everett / Charleston (EE. UU.). Opera para LOT Polish Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 13 años · ≈ 62.400 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x RR Trent 1000
PropulsiónJet
Asientos291 (C18 · W21 · Y252)
Fabricado enEverett / Charleston (EE. UU.)
PropietarioLot Polish Airlines
MSN35940
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 787 Dreamliner

Datos de la variante 787-9, la más representativa de la familia · mide 60% de un campo de fútbol

Largo62,8 m206 ft
Envergadura60,1 m197 ft
Alto17,0 m56 ft
Alcance14.010 km7.565 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue259.228 kg571.499 lb
Carga útil máxima130.408 kg287.500 lbSus 296 pasajeros con equipaje pesarían unas 29,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica296 pasajerosHasta 420 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 14.010 km, desde Warsaw podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)15.602 km

Primer vuelo del tipo en 2009 (hace 17 años) · Cerca de 1.150 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

18Business
21Premium
252Turista

291 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2013–2026LOT Polish Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2013
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Everett / Charleston (EE. UU.).
16 ene 2013
Directiva de aeronavegabilidad
El 16 de enero de 2013, la aeronave Boeing 787 Dreamliner (matrícula SP-LRC, MSN 35940) quedó en tierra junto con toda la flota mundial del Boeing 787 Dreamliner tras una directiva de aeronavegabilidad de emergencia de la FAA, motivada por incidentes de sobrecalentamiento e incendio de las baterías de iones de litio (Japan Airlines en Boston y All Nippon Airways en Takamatsu). Fue el primer grounding de toda una línea de aviones ordenado por la FAA desde 1979. Las operaciones se reanudaron el 27 de abril de 2013, tras el rediseño del sistema de baterías. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: la FAA
16 may 2013
Entregado a LOT Polish Airlines con matrícula SP-LRC.
24 sep 2016
Incidente
El 24 de septiembre de 2016, la aeronave Boeing 787 8 (matrícula SP-LRC), operada por LOT Polish Airlines, registró un incidente por subir sin autorización. Fuente: LOT Polish Airlines.
Fuente: LOT Polish Airlines
5 ago 2017
Incidente en el aeropuerto internacional de Toronto-Pearson (YYZ)
El 5 de agosto de 2017, la aeronave Boeing 787-8 Dreamliner (matrícula SP-LRC), operada por LOT Polskie Linie Lotnicze, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Toronto-Pearson (YYZ) (Canadá) por una colisión en tierra con otra aeronave durante el empuje de retroceso (pushback). Fuente: LOT Polskie Linie Lotnicze.
Fuente: LOT Polskie Linie Lotnicze
14 ago 2022
Incidente
El 14 de agosto de 2022, la aeronave Boeing 787 8 (matrícula SP-LRC), operada por LOT Polish Airlines, registró un incidente por un parabrisas agrietado. Fuente: LOT Polish Airlines.
Fuente: LOT Polish Airlines
27 jun 2024
Incidente en el aeropuerto de Warszawa-Frédéric Chopin (WAW)
El 27 de junio de 2024, la aeronave Boeing 787-8 Dreamliner (matrícula SP-LRC), operada por LOT Polskie Linie Lotnicze, registró un incidente en el aeropuerto de Warszawa-Frédéric Chopin (WAW) (Polonia) por el contacto con la pasarela de embarque. Fuente: LOT Polskie Linie Lotnicze.
Fuente: LOT Polskie Linie Lotnicze

Operadores

2013-05-16
Matrícula SP-LRC

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 787-8 · SP-LRC · LOT Polish Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B787-35940

MLA

«Boeing 787-8 · SP-LRC · LOT Polish Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B787-35940. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 787-8 · SP-LRC · LOT Polish Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B787-35940.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 787-8 · SP-LRC · LOT Polish Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B787-35940 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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