Boeing 787-8 · 2-DEER · Deer Jet Beijing

Ilustración Boeing 787-8 de Deer Jet Beijing Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 787-8

B787-35309Activo
MatrículaGG2-DEER
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N28MS), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorDeer Jet Beijing
4operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 787-8 fabricado en 2013 en Everett / Charleston (EE. UU.). Opera para Deer Jet Beijing. Antes voló para Executive Jet Aviation, Royal Jet y Sonair ltd.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 13 años · ≈ 62.400 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x GENX 1B-4
PropulsiónJet
Asientos35 (F35)
Fabricado enEverett / Charleston (EE. UU.)
PropietarioDeer Jet Beijing
MSN35309
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N28MS · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 787 Dreamliner

Datos de la variante 787-9, la más representativa de la familia · mide 60% de un campo de fútbol

Largo62,8 m206 ft
Envergadura60,1 m197 ft
Alto17,0 m56 ft
Alcance14.010 km7.565 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue259.228 kg571.499 lb
Carga útil máxima130.408 kg287.500 lbSus 296 pasajeros con equipaje pesarían unas 29,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica296 pasajerosHasta 420 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 14.010 km, desde Beijing podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcancePTYTocumen14.308 km

Primer vuelo del tipo en 2009 (hace 17 años) · Cerca de 1.150 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

35Primera

35 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2016–2020Deer Jet base de la aerolínea
2020–2022Royal Jet base de la aerolínea
2022–2026Sonair ltd base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2013
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Everett / Charleston (EE. UU.).
20 may 2016
Entregado a Executive Jet Aviation con matrícula N28MS.
4 ago 2016
Pasa a Deer Jet
Transferido a Deer Jet.
dic 2020
Almacenado
En diciembre de 2020, la aeronave Boeing 787 8 (matrícula 2-DEER), operada por Deer Jet, fue almacenada. Fuente: Deer Jet.
Fuente: Deer Jet
dic 2020
Estacionado por COVID-19
En diciembre de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (787 8, matrícula 2-DEER), operada por Deer Jet, fue almacenada. Fuente: Deer Jet.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Deer Jet.
Fuente: Deer Jet
18 dic 2020
Pasa a Royal Jet
Transferido a Royal Jet.
30 nov 2022
Pasa a Sonair ltd
Transferido a Sonair ltd.

Operadores

2016-05-20
Matrícula N28MS
2016-08-04
Matrícula 2-DEER
2020-12-18
Matrícula 2-DEER
2022-11-30
Matrícula 2-DEER

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 787-8 · 2-DEER · Deer Jet Beijing. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B787-35309

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«Boeing 787-8 · 2-DEER · Deer Jet Beijing». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B787-35309. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 787-8 · 2-DEER · Deer Jet Beijing». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B787-35309.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 787-8 · 2-DEER · Deer Jet Beijing. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B787-35309 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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