Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300ER (767-316ER)

B767-37802Activo

MatrículaCLCC-CXK

OperadorLATAM Chile

5operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 767-300ER (767-316ER) fabricado en 2010 en Everett. Opera para LATAM Chile. Antes voló para LAN Airlines, LATAM Airlines Chile, LATAM Cargo Chile y LATAM Cargo.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 16 años · ≈ 56.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x GE CF6-80C2B7F

PropulsiónJet

Primer vuelo2010

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroChile

PropietarioLatam Airlines

MSN37802

Hex / ICAO 24-bitE8040D

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Santiago podría volar sin escalas hasta:

MADMadrid10.719 km SEASeattle10.353 km AKLAuckland9.653 km JNBJohannesburg9.210 km LAXLos Angeles8.987 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)11.340 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 767 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2010–2016LAN Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

SCLSantiago LIMLima

Principales destinos

MADMadrid MIAMiami GRUSão Paulo BOGBogota GYEGuayaquil CCSMaiquetía EZEBuenos Aires (Ezeiza)AKLAuckland CUNCancún SYDSydney (Mascot)

desde 2016LATAM Chile red de sus aviones de doble pasillo

Base

SCLSantiago LIMLima

Principales destinos

MADMadrid MIAMiami GRUSão Paulo BOGBogota GYEGuayaquil CCSMaiquetía EZEBuenos Aires (Ezeiza)AKLAuckland CUNCancún SYDSydney (Mascot)

2016–2022LATAM Airlines Chile red de sus aviones de doble pasillo

Base

SCLSantiago LIMLima

Principales destinos

MADMadrid MIAMiami GRUSão Paulo BOGBogota GYEGuayaquil CCSMaiquetía EZEBuenos Aires (Ezeiza)AKLAuckland CUNCancún SYDSydney (Mascot)

2022–2026LATAM Cargo base de la aerolínea

Base

MIAMiami SCLSantiago

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2010

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

26 feb 2010

Entrega a LAN Airlines

Entregado a LAN Airlines con matrícula CC-CXK.

11 ene 2016

Incidente en Lima

El 11 de enero de 2016, la aeronave Boeing 767 316ER/W (matrícula CC-CXK), operada por LAN, registró un incidente en Lima por apagado del motor no ordenado, reencendido del motor exitoso. Fuente: LAN.

Fuente: LAN

5 may 2016

Pasa a LATAM Chile

Transferido a LATAM Chile.

5 may 2016

Pasa a LATAM Airlines Chile

Transferido a LATAM Airlines Chile.

20 may 2022

Pasa a LATAM Cargo Chile

Transferido a LATAM Cargo Chile.

21 may 2022

Pasa a LATAM Cargo

Transferido a LATAM Cargo.

20 jun 2023

Incidente en Frankfurt

El 20 de junio de 2023, la aeronave Boeing 767 316ER/W (matrícula CC-CXK), operada por LATAM Cargo, registró un incidente en Frankfurt por se detuvo durante la maniobra de maniobra, sobrevoló la pista paralela y se detuvo nuevamente. Fuente: la BFU (Alemania).

Fuente: BFU

Operadores

2010-02-26

LAN Airlines

Matrícula CC-CXK · Arrendador: Tricahue Leasing

2016-05-05

LATAM Chile

Matrícula CC-CXK

2016-05-05

LATAM Airlines Chile

Matrícula CC-CXK

2022-05-20

LATAM Cargo Chile

Matrícula CC-CXK

2022-05-21

LATAM Cargo

Matrícula CC-CXK

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…

Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 767-300ER (767-316ER) · CC-CXK · LATAM Chile. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-37802

MLA

«Boeing 767-300ER (767-316ER) · CC-CXK · LATAM Chile». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-37802. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300ER (767-316ER) · CC-CXK · LATAM Chile». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-37802.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-300ER (767-316ER) · CC-CXK · LATAM Chile. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-37802 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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