Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300F (767-316F)

B767-32572Activo

MatrículaUSN534LA

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

LAOperadorLATAM Cargo Chile

7operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 767-300F (767-316F) fabricado en 2001 en Everett. Opera para LATAM Cargo Chile. Antes voló para LAN Chile, LAN-Chile Cargo y FedEx Express.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Antiguo · 25 años · ≈ 87.500 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x GE CF6-80C2B7F

PropulsiónJet

Primer vuelo2001

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioFedex Express

MSN32572

Hex / ICAO 24-bitA6C044

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Santiago podría volar sin escalas hasta:

MADMadrid10.719 km SEASeattle10.353 km AKLAuckland9.653 km JNBJohannesburg9.210 km LAXLos Angeles8.987 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)11.340 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 767 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2004LAN Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

SCLSantiago LIMLima

Principales destinos

MADMadrid MIAMiami GRUSão Paulo BOGBogota GYEGuayaquil CCSMaiquetía EZEBuenos Aires (Ezeiza)AKLAuckland CUNCancún SYDSydney (Mascot)

2014–2017FedEx Express base de la aerolínea

Base

MEMMemphis

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2001

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

31 jul 2001

Entrega a LAN Chile

Entregado a LAN Chile con matrícula N312LA.

31 jul 2001

Pasa a LAN-Chile Cargo

Transferido a LAN-Chile Cargo.

11 sep 2001

En tierra tras el 11-S

El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados contra Estados Unidos, la FAA ordenó el cierre total del espacio aéreo estadounidense y la puesta en tierra inmediata de toda la aviación civil. Esta aeronave —entonces matriculada N68078 y operada por U S Department Of Treasury— quedó en tierra hasta la reanudación gradual del tráfico, iniciada el 13 de septiembre. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados con aviones secuestrados contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, la FAA ordenó por primera vez en la historia el cierre total del espacio aéreo de Estados Unidos (plan SCATANA): toda la aviación civil recibió la orden de aterrizar de inmediato y hacia el mediodía el cielo estadounidense quedó despejado. Cerca de 240 vuelos internacionales con destino a EE.UU. fueron desviados a Canadá —la Operación Yellow Ribbon, con más de 30.000 pasajeros—. El espacio aéreo reabrió de forma gradual desde el 13 de septiembre, ya con nuevas medidas de seguridad. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

23 jul 2004

Pasa a LAN Airlines

Transferido a LAN Airlines.

23 jul 2004

Pasa a LAN Cargo

Transferido a LAN Cargo.

1 may 2009

Pasa a Lanco

Transferido a Lanco.

5 nov 2012

Incidente en Vitoria

El 5 de noviembre de 2012, la aeronave (matrícula N312LA), operada por Lan Chile Cargo, registró un incidente en Vitoria por un problema en los flaps. Fuente: Lan Chile Cargo.

Fuente: Lan Chile Cargo

4 nov 2014

Pasa a FedEx Express

Transferido a FedEx Express.

9 nov 2017

Pasa a LATAM Cargo Chile

Transferido a LATAM Cargo Chile.

25 sep 2018

Pasa a Chirihue Leasing

Transferido a Chirihue Leasing.

14 feb 2023

Incidente en Medellin

El 14 de febrero de 2023, la aeronave Boeing 767-316F (matrícula N534LA), operada por LANCO, registró un incidente en Medellin por una falla hidráulica. Fuente: LANCO.

Fuente: LANCO

Operadores

2001-07-31

LAN Chile

Matrícula N312LA

2001-07-31

LAN-Chile Cargo

Matrícula N312LA

2004-07-23

LAN Airlines

Matrícula N312LA

2004-07-23

LAN Cargo

Matrícula N312LA

2009-05-01

Lanco

Matrícula N312LA

2014-11-04

FedEx Express

Matrícula N68078

2014-11-21

FedEx Express

Matrícula N68078 · Arrendador: Lanco

2017-11-09

LATAM Cargo Chile

Matrícula N534LA

2018-09-25

Chirihue Leasing

Matrícula N534LA · Arrendador: Chirihue Leasing

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 767-300F (767-316F) · N534LA · LATAM Cargo Chile. Recuperado el 23 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-32572

MLA

«Boeing 767-300F (767-316F) · N534LA · LATAM Cargo Chile». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-32572. Consultado el 23 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300F (767-316F) · N534LA · LATAM Cargo Chile». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-32572.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-300F (767-316F) · N534LA · LATAM Cargo Chile. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-32572 (Consultado: 23 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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