Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 767-300ER (767-316ER)

B767-29228Activo

MatrículaUSN393UP

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorUPS Airlines

6operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 767-300ER (767-316ER) fabricado en 1998 en Everett. Opera para UPS Airlines. Antes voló para LAN Chile, LAN Airlines y UPS - United Parcel Service.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 28 años · ≈ 98.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x GE CF6-80C2B7F

PropulsiónJet

Primer vuelo1998

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroChile

PropietarioLatam Airlines

MSN29228

Hex / ICAO 24-bitA48FBE

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 767

Datos de la variante 767-300ER, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,9 m180 ft

Envergadura47,6 m156 ft

Alto15,9 m52 ft

Alcance11.075 km5.980 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue186.880 kg411.999 lb

Carga útil máxima96.870 kg213.562 lbSus 261 pasajeros con equipaje pesarían unas 26,1 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica261 pasajerosHasta 351 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo13 h 02 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 11.075 km, desde Santiago podría volar sin escalas hasta:

MADMadrid10.719 km SEASeattle10.353 km AKLAuckland9.653 km JNBJohannesburg9.210 km LAXLos Angeles8.987 km

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)11.340 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 1.300 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 767 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2004–2016LAN Airlines red de sus aviones de doble pasillo

Base

SCLSantiago LIMLima

Principales destinos

MADMadrid MIAMiami GRUSão Paulo BOGBogota GYEGuayaquil CCSMaiquetía EZEBuenos Aires (Ezeiza)AKLAuckland CUNCancún SYDSydney (Mascot)

2016–2019LATAM Chile red de sus aviones de doble pasillo

Base

SCLSantiago LIMLima

Principales destinos

MADMadrid MIAMiami GRUSão Paulo BOGBogota GYEGuayaquil CCSMaiquetía EZEBuenos Aires (Ezeiza)AKLAuckland CUNCancún SYDSydney (Mascot)

desde 2020UPS Airlines base de la aerolínea

Base

SDFLouisville

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1998

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).

29 abr 1998

Entrega a LAN Chile

Entregado a LAN Chile con matrícula CC-CZT.

23 jul 2004

Pasa a LAN Airlines

Transferido a LAN Airlines.

5 may 2016

Pasa a LATAM Chile

Transferido a LATAM Chile.

2 jul 2019

Pasa a Cargo Aircraft Management

Transferido a Cargo Aircraft Management.

2 jul 2019

Pasa a BEDEK MRO Services

Transferido a BEDEK MRO Services.

16 sep 2020

Pasa a UPS Airlines

Transferido a UPS Airlines.

1 oct 2020

Pasa a UPS - United Parcel Service

Transferido a UPS - United Parcel Service.

6 oct 2025

Incidente en Colonia

El 6 de octubre de 2025, la aeronave Boeing 767-316 (matrícula N393UP), operada por UPS Airlines, registró un incidente en Colonia por problema de lamas, piezas caídas en vuelo. Fuente: UPS Airlines.

Fuente: UPS Airlines

Operadores

1998-04-29

LAN Chile

Matrícula CC-CZT

2004-07-23

LAN Airlines

Matrícula CC-CZT

2016-05-05

LATAM Chile

Matrícula CC-CZT

2019-07-02

Cargo Aircraft Management

Matrícula N393UP · Arrendador: Cargo Aircraft Management

2019-07-02

BEDEK MRO Services

Matrícula N304CM · Arrendador: CAM

2020-09-16

UPS Airlines

Matrícula N393UP · Arrendador: Cam

2020-10-01

UPS - United Parcel Service

Matrícula N393UP · Arrendador: CAM

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 767-300ER (767-316ER) · N393UP · UPS Airlines. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B767-29228

MLA

«Boeing 767-300ER (767-316ER) · N393UP · UPS Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B767-29228. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 767-300ER (767-316ER) · N393UP · UPS Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B767-29228.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 767-300ER (767-316ER) · N393UP · UPS Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B767-29228 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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