Boeing 737 MAX 8 (737-8) · G-WEAH · Ascend Airways

Ilustración Boeing 737 MAX 8 (737-8) de Ascend Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737 MAX 8 (737-8)

B737MAX-43340Almacenado
MatrículaGBG-WEAH
OperadorAscend Airways
3operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 737 MAX 8 (737-8) fabricado en 2022 en Renton. Operó para Corendon Airlines, SpiceJet y Ascend Airways. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Nuevo · 2 años · ≈ 7.000 h de vuelo (aprox.)
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Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroReino Unido
MSN43340
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737 MAX

Datos de la variante 737 MAX 8, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,9 m118 ft
Alto12,3 m40 ft
Alcance6.482 km3.500 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero839 km/h453 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue82.645 kg182.201 lb
Carga útil máxima37.575 kg82.839 lbSus 178 pasajeros con equipaje pesarían unas 17,8 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica178 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 44 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.482 km, desde New Delhi podría volar sin escalas hasta:

Primer vuelo del tipo en 2016 (hace 10 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2023Corendon Airlines base de la aerolínea
desde 2024Corendon Airlines base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2022
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
2 jun 2022
Entregado a Corendon Airlines con matrícula TC-MKF.
31 oct 2022
Pasa a SpiceJet
Transferido a SpiceJet.
2 jun 2023
Transferido a Corendon Airlines.
1 nov 2023
Pasa a SpiceJet
Transferido a SpiceJet.
6 ene 2024
Transferido a Corendon Airlines.
8 mar 2024
Transferido a Ascend Airways.

Operadores

2022-06-02
Matrícula TC-MKF · Arrendador: Alc
2022-10-31
Matrícula TC-MKF
2023-06-02
Matrícula TC-MKF
2023-11-01
Matrícula TC-MKF
2024-01-06
Matrícula TC-MKF
2024-03-08
Matrícula G-WEAH · Arrendador: Sumisho Air Lease

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737 MAX 8 (737-8) · G-WEAH · Ascend Airways. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737MAX-43340

MLA

«Boeing 737 MAX 8 (737-8) · G-WEAH · Ascend Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737MAX-43340. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737 MAX 8 (737-8) · G-WEAH · Ascend Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737MAX-43340.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737 MAX 8 (737-8) · G-WEAH · Ascend Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737MAX-43340 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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