Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-800 (737-8EH)

B737-37596Activo

MatrículaBRPR-GGQ

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorGOL Linhas Aéreas

2operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

2fotos

Boeing 737-800 (737-8EH) fabricado en 2009 en Renton. Opera para GOL Linhas Aéreas. Antes voló para Webjet Linhas Aereas.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 17 años · ≈ 56.100 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B26

PropulsiónTurbofan

Primer vuelo2009

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroBrasil

PropietarioGOL - Linhas Aereas Inteligentes

MSN37596

Hex / ICAO 24-bitE48395

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde São Paulo podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen5.086 km BOGBogota4.336 km LIMLima3.475 km SCLSantiago2.615 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)1.723 km

Ya fuera de su alcanceLOSLagos6.351 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2009–2012GOL Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília GIGRio De Janeiro

Principales destinos

CGHSão Paulo CNFBelo Horizonte SSASalvador CWBCuritiba FORFortaleza BELBelém RECRecife POAPorto Alegre MAOManaus

2012–2026GOL Linhas Aéreas red de sus aviones de pasillo único

Base

GRUSão Paulo BSBBrasília GIGRio De Janeiro

Principales destinos

CGHSão Paulo CNFBelo Horizonte SSASalvador CWBCuritiba FORFortaleza BELBelém RECRecife POAPorto Alegre MAOManaus

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2009

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

25 nov 2009

Entrega a GOL Linhas Aéreas

Entregado a GOL Linhas Aéreas con matrícula PR-GGQ.

15 jun 2012

Pasa a Webjet Linhas Aereas

Transferido a Webjet Linhas Aereas.

23 nov 2012

Pasa a GOL Linhas Aéreas

Transferido a GOL Linhas Aéreas.

nov 2020

Almacenado

En noviembre de 2020, la aeronave Boeing 737-8EH(WL) (matrícula PR-GGQ), operada por GOL Linhas Aéreas, fue almacenada. Fuente: GOL Linhas Aéreas.

Fuente: GOL Linhas Aéreas

nov 2020

Estacionado por COVID-19

En noviembre de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (737-8EH(WL), matrícula PR-GGQ), operada por GOL Linhas Aéreas, fue almacenada. Fuente: GOL Linhas Aéreas.

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: GOL Linhas Aéreas.

Fuente: GOL Linhas Aéreas

1 feb 2024

Vuelta al servicio

En febrero de 2024, la aeronave Boeing 737-8EH(WL) (matrícula PR-GGQ), operada por GOL Linhas Aéreas, volvió al servicio. Fuente: GOL Linhas Aéreas.

Fuente: GOL Linhas Aéreas

26 feb 2026

Incidente en Ilhéus (BA)

El 26 de febrero de 2026, la aeronave Boeing 737-8EH (matrícula PR-GGQ), operada por GOL Linhas Aéreas, registró un incidente en Ilhéus (BA) (Brasil) por una falla de un sistema o componente durante el despegue. Fuente: el CENIPA (Brasil).

Fuente: CENIPA

Operadores

2009-11-25

GOL Linhas Aéreas

Matrícula PR-GGQ

2009-11-25

GOL Linhas Aéreas

Matrícula PR-GGQ

2012-06-15

Webjet Linhas Aereas

Matrícula PR-GGQ

2012-11-23

GOL Linhas Aéreas

Matrícula PR-GGQ

Registro de recuerdos

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Diamante

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 737-800 (737-8EH) · PR-GGQ · GOL Linhas Aéreas. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-37596

MLA

«Boeing 737-800 (737-8EH) · PR-GGQ · GOL Linhas Aéreas». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-37596. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-800 (737-8EH) · PR-GGQ · GOL Linhas Aéreas». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-37596.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-800 (737-8EH) · PR-GGQ · GOL Linhas Aéreas. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-37596 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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