Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-300 (737-3Q8)

B737-26286Desconocido

MatrículaKYVP-CAY

CAOperadorCayman Airways

4operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

3fotos

Boeing 737-300 (737-3Q8) en Renton. Ha operado para TACA International Airlines, Color Air A/S, Heliopolis Airlines y Cayman Airways.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroIslas Caimán

MSN26286

Hex / ICAO 24-bit4002AD

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde George Town podría volar sin escalas hasta:

SEASeattle4.836 km LAXLos Angeles3.999 km LIMLima3.513 km YYZToronto2.716 km ORDChicago2.597 km

Ya fuera de su alcanceSCLSantiago5.965 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2004–2026Cayman Airways red de sus aviones de pasillo único

Base

GCMGeorge Town

Principales destinos

CYBWest End KINKingston MIAMiami HAVHavana JFKNew York LCELa Ceiba MBJMontego Bay ORDChicago TPATampa

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 feb 1993

Entrega a TACA International Airlines

Entregado a TACA International Airlines con matrícula N374TA.

26 may 1998

Pasa a Color Air A/S

Transferido a Color Air A/S.

16 feb 2002

Pasa a Heliopolis Airlines

Transferido a Heliopolis Airlines.

19 nov 2004

Pasa a Cayman Airways

Transferido a Cayman Airways.

15 abr 2011

Incidente en Grand Cayman

El 15 de abril de 2011, la aeronave Boeing 737 3Q8 (matrícula VP-CAY), operada por Cayman, registró un incidente en Grand Cayman por indicación de marcha insegura después del despegue. Fuente: Cayman.

Fuente: Cayman

8 sep 2019

Incidente en Orlando

El 8 de septiembre de 2019, la aeronave Boeing 737 3Q8 (matrícula VP-CAY), operada por Cayman, registró un incidente en Orlando por una indicación de humo en bodega. Fuente: Cayman.

Fuente: Cayman

Operadores

1993-02-01

TACA International Airlines

Matrícula N374TA · Arrendador: ILFC

1998-05-26

Color Air A/S

Matrícula G-COLC · Arrendador: ILFC

2002-02-16

Heliopolis Airlines

Matrícula SU-ZCD · Arrendador: ILFC

2004-11-19

Cayman Airways

Matrícula VP-CAY · Arrendador: ILFC

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Fotografía externa del avión — Aero Icarus · CC BY-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 737-300 (737-3Q8) · VP-CAY · Cayman Airways. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-26286

MLA

«Boeing 737-300 (737-3Q8) · VP-CAY · Cayman Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-26286. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-300 (737-3Q8) · VP-CAY · Cayman Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-26286.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-300 (737-3Q8) · VP-CAY · Cayman Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-26286 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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