Boeing 737-400 (737-4B7) · N801TJ · Swift Air

Ilustración Boeing 737-400 (737-4B7) de Swift Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-400 (737-4B7)

B737-24892Desconocido
MatrículaUSN801TJ
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorSwift Air
5operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
1fotos

Boeing 737-400 (737-4B7) en Renton. Ha operado para USAir, US Airways y Swift Air.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2×
PropulsiónJet
Asientos189 (Y189)
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioSwift Air
MSN24892
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Dallas-Fort Worth podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLHRLondon7.627 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

189Turista

189 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2006Pace Airlines base de la aerolínea
Base
INT

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

22 oct 1990
Entregado a The Boeing Company con matrícula N448US.
6 nov 1990
Pasa a USAir
Transferido a USAir.
27 feb 1997
Pasa a US Airways
Transferido a US Airways.
8 may 2006
Transferido a Pace Airlines.
1 ago 2006
Transferido a Swift Air LLC.
31 may 2016
Pasa a Swift Air
Transferido a Swift Air.
8 ene 2017
Incidente en San Luis
El 8 de enero de 2017, la aeronave Boeing 737 4B7 (matrícula N801TJ), operada por Swift, registró un incidente en San Luis por humo en la cabina de mando. Fuente: Swift.
Fuente: Swift

Operadores

1990-10-22
Matrícula N448US
1990-11-06
Matrícula N448US
1997-02-27
Matrícula N448US
2006-05-08
Matrícula N801TJ
2006-08-01
Matrícula N801TJ
2016-05-31
Matrícula N801TJ · Arrendador: Swift Air

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Fotografía externa del avión
Bob from Caledon · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-400 (737-4B7) · N801TJ · Swift Air. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-24892

MLA

«Boeing 737-400 (737-4B7) · N801TJ · Swift Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-24892. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-400 (737-4B7) · N801TJ · Swift Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-24892.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-400 (737-4B7) · N801TJ · Swift Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-24892 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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