Boeing 737-200 (737-291) · PK-RIQ · Mandala Airlines

Ilustración Boeing 737-200 (737-291) de Mandala Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-200 (737-291)

B737-23023Desconocido
MatrículaIDPK-RIQ
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N7359F), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorMandala Airlines
6operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 737-200 (737-291). Ha operado para Frontier Airlines, Continental Air Lines y Mandala Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
MSN23023
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N7359F · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Jakarta podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)5.519 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

27 abr 1983
Entregado a Frontier Airlines con matrícula N7359F.
1 oct 1986
Transferido a Continental Air Lines.
1 sep 1988
Transferido a Guinness Peat Aviation.
1 nov 1988
Transferido a Indian Airlines.
1 mar 1990
Pasa a Air Sul
Transferido a Air Sul.
1 ene 1992
Pasa a GPA
Transferido a GPA.
1 abr 1993
Pasa a Tunisair
Transferido a Tunisair.
1 mar 1994
Transferido a Mandala Airlines.

Operadores

1983-04-27
Matrícula N7359F · Arrendador: 1946
1986-10-01
Matrícula N7359F
1988-09-01
Matrícula EI-BMZ
1988-11-01
Matrícula VT-EQI
1990-03-01
Matrícula CS-TMB
1992-01-01
Matrícula EI-BWZ
1993-04-01
Matrícula TF-ABI
1994-03-01
Matrícula PK-RIQ

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-200 (737-291) · PK-RIQ · Mandala Airlines. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-23023

MLA

«Boeing 737-200 (737-291) · PK-RIQ · Mandala Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-23023. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-200 (737-291) · PK-RIQ · Mandala Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-23023.

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Vuelopedia (2026) Boeing 737-200 (737-291) · PK-RIQ · Mandala Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-23023 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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