Boeing 717-200 (717-22A) · N483HA · Hawaiian Airlines

Ilustración Boeing 717-200 (717-22A) de Hawaiian Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 717-200 (717-22A)

B717-55128Activo
MatrículaUSN483HA
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorHawaiian Airlines
2operadores
1incidentes
0accidentes
20años bitácora
2fotos

Boeing 717-200 (717-22A) en Long Beach. Opera para Hawaiian Airlines. Antes voló para airTran.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x BMW RR BR715
PropulsiónTurbofan
Fabricado enLong Beach, California (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
PropietarioBoeing Capital
MSN55128
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 717

Datos de la variante 717-200, la más representativa de la familia

Largo37,8 m124 ft
Envergadura28,5 m93 ft
Alto8,9 m29 ft
Alcance3.815 km2.060 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero811 km/h438 ktMach 0,76
Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)
Peso máximo al despegue54.885 kg121.001 lb
Carga útil máxima23.211 kg51.171 lbSus 106 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica106 pasajerosHasta 134 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.815 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima5.136 km

Primer vuelo del tipo en 1998 (hace 28 años) · Cerca de 156 unidades construidas · Producción finalizada en 2006

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025
Hawaiian Airlines · 2.986 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)
Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → Kahului (OGG)
2024
Hawaiian Airlines · 2.807 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)
Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → Kahului (OGG)
49 días inactivo
2023
Hawaiian Airlines · 3.224 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)
Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → Kahului (OGG)
2022
Hawaiian Airlines · 2.829 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)
Ruta principal del año: Kahului (OGG) → Honolulu (HNL)
2021
Hawaiian Airlines · 2.276 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)
Ruta principal del año: Kahului (OGG) → Honolulu (HNL)
89 días inactivo
2020
Hawaiian Airlines · 1.285 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)
Ruta principal del año: Kahului (OGG) → Honolulu (HNL)
39 días inactivo
2019
Hawaiian Airlines · 3.483 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)
Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → Kahului (OGG)
2018
Hawaiian Airlines · 2.956 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)
Ruta principal del año: Kahului (OGG) → Honolulu (HNL)
41 días inactivo

Cronología de la aeronave

27 ago 2001
Entregado a Hawaiian Airlines con matrícula N483HA.
11 sep 2001
En tierra tras el 11-S
El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados contra Estados Unidos, la FAA ordenó el cierre total del espacio aéreo estadounidense y la puesta en tierra inmediata de toda la aviación civil. Esta aeronave —entonces matriculada N483HA y operada por Hawaiian Airlines— quedó en tierra hasta la reanudación gradual del tráfico, iniciada el 13 de septiembre. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados con aviones secuestrados contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, la FAA ordenó por primera vez en la historia el cierre total del espacio aéreo de Estados Unidos (plan SCATANA): toda la aviación civil recibió la orden de aterrizar de inmediato y hacia el mediodía el cielo estadounidense quedó despejado. Cerca de 240 vuelos internacionales con destino a EE.UU. fueron desviados a Canadá —la Operación Yellow Ribbon, con más de 30.000 pasajeros—. El espacio aéreo reabrió de forma gradual desde el 13 de septiembre, ya con nuevas medidas de seguridad. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
dic 2003
Almacenado
En diciembre de 2003, la aeronave Boeing 717-22A (matrícula N483HA), operada por Hawaiian Airlines, fue almacenada. Fuente: Hawaiian Airlines.
Fuente: Hawaiian Airlines
8 ene 2004
Pasa a airTran
Transferido a airTran.
6 oct 2008
Transferido a Hawaiian Airlines.
3 ago 2021
Incidente en Kona
El 3 de agosto de 2021, la aeronave Boeing 717-22A (matrícula N483HA), operada por Hawaiian Airlines, registró un incidente en Kona por un problema de motor. Fuente: Hawaiian Airlines.
Fuente: Hawaiian Airlines
abr 2026
Almacenado
En abril de 2026, la aeronave Boeing 717-22A (matrícula N483HA), operada por Hawaiian Airlines, fue almacenada. Fuente: Hawaiian Airlines.
Fuente: Hawaiian Airlines
1 jul 2026
Vuelta al servicio
En julio de 2026, la aeronave Boeing 717-22A (matrícula N483HA), operada por Hawaiian Airlines, volvió al servicio. Fuente: Hawaiian Airlines.
Fuente: Hawaiian Airlines

Operadores

2001-08-27
Matrícula N483HA
2004-01-08
Matrícula N604AT
2008-10-06
Matrícula N483HA · Arrendador: Boeing Capital

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Fotografía externa del avión
Bill Abbott · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Ken Fielding · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 717-200 (717-22A) · N483HA · Hawaiian Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B717-55128

MLA

«Boeing 717-200 (717-22A) · N483HA · Hawaiian Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B717-55128. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 717-200 (717-22A) · N483HA · Hawaiian Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B717-55128.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 717-200 (717-22A) · N483HA · Hawaiian Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B717-55128 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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