ATR 72-600 · 9N-AOS · Buddha Air

Ilustración ATR 72-600 de Buddha Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 72-600

ATR-992Activo
MatrículaNP9N-AOS
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PRTKL), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorBuddha Air
5operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

ATR 72-600 en Toulouse. Opera para Buddha Air. Antes voló para TRIP Linhas Aereas, Red-Tail Aviation Limited, Azul Linhas Aereas Brasileiras S.A. y Azul Linhas Aéreas.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteATR
Motores2×
PropulsiónTurbohélice
Fabricado enToulouse, Francia
PropietarioTrip Linhas Aereas
MSN992
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PRTKL · 9 oct 2026

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft
Envergadura27,1 m89 ft
Alto7,7 m25 ft
Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb
Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.404 km, desde Campinas podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceEZEBuenos Aires (Ezeiza)1.717 km

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2026Buddha Air base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

21 feb 2012
Entrega a ATR
Entregado a ATR con matrícula F-WWLR.
2 mar 2012
Transferido a TRIP Linhas Aereas.
1 may 2012
Transferido a Azul Linhas Aéreas.
16 feb 2025
Incidente en Sao Jose do Rio Preto
El 16 de febrero de 2025, la aeronave ATR 72 600 (matrícula PR-TKL), operada por Azul Linhas Aéreas, registró un incidente en Sao Jose do Rio Preto por una falla de motor en el ascenso. Fuente: el CENIPA (Brasil).
Fuente: CENIPA
22 jul 2026
Pasa a Buddha Air
Transferido a Buddha Air.

Operadores

2012-02-21
Matrícula F-WWLR
2012-03-02
Matrícula PR-TKL · Arrendador: Air Lease Corporation
2012-03-07
Matrícula PR-TKL · Arrendador: Red-Tail Aviation Limited
2012-03-07
2012-05-01
Matrícula PR-TKL · Arrendador: Air Lease Corporation
2026-07-22
Matrícula 9N-AOS

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). ATR 72-600 · 9N-AOS · Buddha Air. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATR-992

MLA

«ATR 72-600 · 9N-AOS · Buddha Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATR-992. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 72-600 · 9N-AOS · Buddha Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATR-992.

Harvard

Vuelopedia (2026) ATR 72-600 · 9N-AOS · Buddha Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATR-992 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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