Airbus A320-200 (A320-232) · PK-SAU · Super Air Jet

Ilustración Airbus A320-200 (A320-232) de Super Air Jet Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-232)

A320-5900Almacenado
MatrículaIDPK-SAU
OperadorSuper Air Jet
3operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A320-200 (A320-232) fabricado en 2013 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Operó para Tigerair Australia, Super Air Jet y Virgin Australia Regional Airlines. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 12 años · ≈ 39.600 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× CFMI CFM56-5B4/P
PropulsiónJet
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
PropietarioTigerair Australia
MSN5900
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Jakarta podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDXBDubai6.546 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2021–2022Super Air Jet base de la aerolínea
2022–2025Virgin Australia Regional Airlines base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2013
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
10 dic 2013
Entregado a Tigerair Australia con matrícula VH-VNR.
16 oct 2019
Incidente a 28 km al norte del aeropuerto internacional de Sydney-Kingsford Smith, NSW (SYD)
El 16 de octubre de 2019, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula VH-VNR), operada por Tigerair Australia, registró un incidente a 28 km al norte del aeropuerto internacional de Sydney-Kingsford Smith, NSW (SYD) (Australia) por una alerta de proximidad al terreno (EGPWS). Fuente: Tigerair Australia.
Fuente: Tigerair Australia
mar 2020
Almacenado
En marzo de 2020, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula VH-VNK), operada por Tigerair Australia, fue almacenada. Fuente: Tigerair Australia.
Fuente: Tigerair Australia
mar 2020
Almacenado
En marzo de 2020, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula VH-VNR), operada por Tigerair Australia, fue almacenada. Fuente: Tigerair Australia.
Fuente: Tigerair Australia
mar 2020
Estacionado por COVID-19
En marzo de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (A320 232, matrícula VH-VNK), operada por Tigerair Australia, fue almacenada. Fuente: Tigerair Australia.
Qué ocurrió
La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: Tigerair Australia.
Fuente: Tigerair Australia
14 jul 2021
Transferido a Super Air Jet.
feb 2025
Almacenado
En febrero de 2025, la aeronave Airbus A320-232 (matrícula VH-VNR), operada por Virgin Australia Regional Airlines, fue almacenada. Fuente: Virgin Australia Regional Airlines.
Fuente: Virgin Australia Regional Airlines

Operadores

2013-12-10
Matrícula VH-VNR · Arrendador: Icil Thames Leasing
2021-07-14
Matrícula PK-SAU · Arrendador: ICBC Leasing
2022-03-21
Matrícula VH-VNR · Arrendador: Avolon

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A320-200 (A320-232) · PK-SAU · Super Air Jet. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-5900

MLA

«Airbus A320-200 (A320-232) · PK-SAU · Super Air Jet». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-5900. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-232) · PK-SAU · Super Air Jet». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-5900.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-232) · PK-SAU · Super Air Jet. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-5900 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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