Ilustración Airbus A320-200 (A320-231) de ORIX

Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-231)

A320-247Desguazado

MatrículaUSN247RX

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

7operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A320-200 (A320-231) fabricado en 1991. Operó para Mexicana, Translift Airways y Air India. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 16 años · ≈ 52.800 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus

Primer vuelo1991

País de registroEstados Unidos

MSN247

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Dublin podría volar sin escalas hasta:

DXBDubai5.919 km ORDChicago5.895 km DOHDoha5.670 km LOSLagos5.281 km YYZToronto5.261 km

Ya fuera de su alcanceATLAtlanta6.323 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1998–2000TransAer International Airlines base de la aerolínea

Base

2001–2007Indian Airlines base de la aerolínea

Base

desde 2007Air India red de sus aviones de pasillo único

Base

DELNew Delhi BOMMumbai

Principales destinos

CCUKolkata MAAChennai HYDHyderabad BLRBengaluru GOIVasco da Gama TRVThiruvananthapuram COKKochi SHJSharjah AMDAhmedabad MCTMuscat/Seeb

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1991

Fabricado

Ensamblado por Airbus.

11 sep 1991

Entrega a Airbus Industrie

Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWDK.

27 nov 1991

Pasa a Mexicana

Transferido a Mexicana.

6 ago 1994

Pasa a ORIX

Transferido a ORIX.

22 dic 1994

Pasa a Translift Airways

Transferido a Translift Airways.

1 may 1995

Rematriculado

Cambia de EI-TLH a G-OALA (sigue en Translift Airways).

30 may 1995

Pasa a All Leisure Airlines

Transferido a All Leisure Airlines.

20 oct 1996

Pasa a Translift Airways

Transferido a Translift Airways.

25 nov 1996

Pasa a TransMeridian Airlines

Transferido a TransMeridian Airlines.

19 abr 1997

Pasa a Translift Airways

Transferido a Translift Airways.

3 sep 1997

Pasa a TransAer International Airlines

Transferido a TransAer International Airlines.

17 nov 1997

Pasa a TransMeridian Airlines

Transferido a TransMeridian Airlines.

30 abr 1998

Pasa a TransAer International Airlines

Transferido a TransAer International Airlines.

1 oct 2000

Pasa a ORIX

Transferido a ORIX.

9 may 2001

Pasa a Indian Airlines

Transferido a Indian Airlines.

24 ago 2007

Pasa a Air India

Transferido a Air India.

Operadores

1991-09-11

Airbus Industrie

Matrícula F-WWDK · Arrendador: Toulouse

1991-11-27

Matrícula N247RX · Arrendador: ORIX

1994-08-06

Matrícula N247RX

1994-12-22

Translift Airways

Matrícula EI-TLH · Arrendador: ORIX

1995-05-01

Translift Airways

Matrícula G-OALA · Arrendador: ORIX

1995-05-30

All Leisure Airlines

Matrícula G-OALA · Arrendador: Translift Airways

1995-11-28

All Leisure Airlines

Matrícula G-OALA · Arrendador: Translift Airways

1996-03-27

All Leisure Airlines

Matrícula G-OALA · Arrendador: Translift Airways

1996-10-20

Translift Airways

Matrícula EI-TLH · Arrendador: ORIX

1996-11-25

TransMeridian Airlines

Matrícula EI-TLH · Arrendador: Translift Airways

1997-04-19

Translift Airways

Matrícula EI-TLH · Arrendador: ORIX

1997-09-03

TransAer International Airlines

Matrícula EI-TLH · Arrendador: ORIX

1997-11-17

TransMeridian Airlines

Matrícula EI-TLH · Arrendador: TransAer International Airlines

1998-04-30

TransAer International Airlines

Matrícula EI-TLH · Arrendador: ORIX

1998-11-12

TransAer International Airlines

Matrícula EI-TLH · Arrendador: ORIX

2000-03-01

TransAer International Airlines

Matrícula EI-TLH · Arrendador: ORIX

2000-04-08

TransAer International Airlines

Matrícula EI-TLH · Arrendador: ORIX

2000-10-01

Matrícula N247RX

2001-05-09

Indian Airlines

Matrícula VT-EVO · Arrendador: ORIX

2007-08-24

Matrícula VT-EVO · Arrendador: ORIX

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A320-200 (A320-231) · N247RX · ORIX. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-247

MLA

«Airbus A320-200 (A320-231) · N247RX · ORIX». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-247. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-231) · N247RX · ORIX». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-247.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-231) · N247RX · ORIX. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-247 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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