LATAM

79,1IVCA

Chile · Latinoamérica

#16global
#1Latinoamérica
100%confianza
Operación y flota puntualidad · flota · ambiental
83
Percepción reconocimientos otorgados globalmente
77
Red y trayectoria flota · destinos · continentes · años · alianza
79

Cómo se compone

Continentes operados propio
5 continentes (red publicada) · peso 5%
100
Alianza global propio
Sin alianza global (dejó oneworld en 2020) · peso 4%
40
Red de destinos propio
166 destinos (red publicada) · peso 4%
78
Trayectoria propio
97 años (fundada en 1929) · peso 4%
100
Tamaño de flota propio
300 o más aeronaves (flota publicada) · peso 3%
67
Puntualidad dato externo
82.4% a tiempo (Cirium 2025) · peso 23%
78
Flota de doble pasillo propio
57 aeronaves de doble pasillo (flota publicada) · peso 7%
94
Certificación ambiental registro
Certificación ambiental independiente vigente (hasta 2027) · peso 2%
100
Reconocimiento global de aerolíneas premio
Entre las 50 mejores aerolíneas del mundo (2026) · peso 15%
83
Calificación de experiencia a bordo premio
Cinco estrellas · global (2026) · peso 11%
90
Programa de viajero frecuente premio
LATAM Pass: entre los 50 mejores del mundo (listado internacional 2025) · peso 6%
61
Calificación de producto (estrellas) premio
4 estrellas (certificación de producto) · peso 4%
80
Reconocimiento regional (mejor de su región) premio
Mejor aerolínea de Sudamérica (reconocimiento internacional 2026) · peso 3%
100

#16 global · #1 en Latinoamérica. IVCA 79.1. Destaca en reconocimiento regional, presencia por continentes, trayectoria. Flojo en alianza global. Confianza 100%. No figura en evaluación internacional (vale 50).

Informe completo en PDF · Q4 2026

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148 páginas: la metodología completa, el ranking mundial y por continentes, y la ficha de cada una de las 178 aerolíneas con sus indicadores, puntajes y lectura. También alianzas, programas de lealtad y aeropuertos.

Gratis para los usuarios registrados · en español e inglés · se renueva cada edición

Periodistas: comunicado de prensa en PDF (sin registro)

Los reconocimientos de terceros se usan solo como insumo del cálculo; no se republican sus listados ni sus posiciones. Ver metodología (IVCA v2.5).

Los cálculos de cada edición y los procesos de validación de datos se ejecutan con ayuda de agentes de inteligencia artificial. La metodología, los pesos, las fuentes y las decisiones editoriales son de Vuelopedia.

Ninguna evaluación de este tipo es totalmente objetiva. Los resultados del IVCA deben entenderse como una aproximación metodológica para identificar el mejor desempeño de aerolíneas, aeropuertos, alianzas y programas de viajero frecuente, no como una verdad absoluta ni inmodificable. Son, además, una fotografía en el tiempo: el índice se recalcula cada trimestre y cambia con los acontecimientos y con los datos disponibles.

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