Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19)

OS-e94b24Desconocido

MatrículaBOCP-2852

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorBoliviana de Aviación

5operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) en Mirabel. Ha operado para Atlantic Coast Airlines, Independence Air y BoA - Boliviana de Aviación.

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Ficha técnica

FabricanteBombardier

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enMirabel, Canadá

País de registroBolivia

PropietarioBoliviana De Aviacion

MSNOS-e94b24

Hex / ICAO 24-bite94b24

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de AviSaster con licencia libre, que muestra esta matrícula en un CRJ 200ER

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft

Envergadura21,2 m70 ft

Alto6,2 m20 ft

Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb

Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica50 pasajeros

Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde Dulles podría volar sin escalas hasta:

MEXMexico City3.002 km CUNCancún2.184 km DFWDallas-Fort Worth1.882 km HAVHavana1.835 km MIAMiami1.486 km

Ya fuera de su alcancePTYTocumen3.327 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Bombardier CRJ Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2004–2005Independence Air base de la aerolínea

Base

IADDulles

2010–2016Aeromar red de sus aviones de jet regional

Base

MEXMexico City

Principales destinos

AUSAustin DGODurango MAMMatamoros MFEMcAllen PDSPiedras Negras TPQTepic

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

19 oct 2001

Entrega a Atlantic Coast Airlines

Entregado a Atlantic Coast Airlines con matrícula N669BR.

4 ago 2004

Pasa a Independence Air

Transferido a Independence Air.

16 nov 2005

Pasa a Jazz Air

Transferido a Jazz Air.

27 dic 2010

Pasa a Aeromar

Transferido a Aeromar.

11 feb 2016

Pasa a BoA - Boliviana de Aviación

Transferido a BoA - Boliviana de Aviación.

Operadores

—

Bombardier

Matrícula C-FMOI

2001-10-19

Atlantic Coast Airlines

Matrícula N669BR · Arrendador: Bombardier Capital

2004-08-04

Independence Air

Matrícula N669BR · Arrendador: GECAS

2005-11-16

Jazz Air

Matrícula C-GJZF · Arrendador: GECAS

2010-12-27

Aeromar

Matrícula XA-UPA · Arrendador: GECAS

2016-02-11

BoA - Boliviana de Aviación

Matrícula CP-2852 · Arrendador: Avmax Group

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · CP-2852 · Boliviana de Aviación. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-e94b24

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«Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · CP-2852 · Boliviana de Aviación». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-e94b24. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · CP-2852 · Boliviana de Aviación». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-e94b24.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ200 (CL-600-2B19) · CP-2852 · Boliviana de Aviación. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-e94b24 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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