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Boeing 787-9 · 4X-EDK · El Al Israel Airlines

Ilustración Boeing 787-9 de El Al Israel Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 787-9

OS-7380c9Activo
MatrículaIL4X-EDK
OperadorEl Al Israel Airlines
1operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 787-9 fabricado en 2019 en Everett / Charleston (EE. UU.). Opera para El Al Israel Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Semi nuevo · 7 años · ≈ 33.600 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x RR Trent 1000
PropulsiónJet
Asientos321 (C30 · W28 · Y263)
Primer vuelo2019
Fabricado enEverett / Charleston (EE. UU.)
País de registroIsrael
MSN63395
Hex / ICAO 24-bit7380c9
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 787 Dreamliner

Datos de la variante 787-9, la más representativa de la familia · mide 60% de un campo de fútbol

Largo62,8 m206 ft
Envergadura60,1 m197 ft
Alto17,0 m56 ft
Alcance14.010 km7.565 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue259.228 kg571.499 lb
Carga útil máxima130.408 kg287.500 lbSus 296 pasajeros con equipaje pesarían unas 29,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica296 pasajerosHasta 420 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 14.010 km, desde Tel Aviv podría volar sin escalas hasta:

SCLSantiago13.219 kmLIMLima12.777 kmMEXMexico City12.482 kmEZEBuenos Aires (Ezeiza)12.247 kmLAXLos Angeles12.167 km
Ya fuera de su alcanceSYDSydney (Mascot)14.168 km

Primer vuelo del tipo en 2009 (hace 17 años) · Cerca de 1.150 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 787 Dreamliner Compara este avión

Distribución de asientos

30Business
28Premium
263Turista

321 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2019–2026El Al Israel Airlines red de sus aviones de doble pasillo
Base
TLVTel Aviv
Principales destinos
AMSAmsterdamBCNBarcelonaBKKBangkokBOMMumbaiCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DMEMoscowEWRNewarkFCORomeHKGHong KongJFKNew YorkJNBJohannesburg

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2019
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Everett / Charleston (EE. UU.).
19 jun 2019
Entrega a El Al Israel Airlines
Entregado a El Al Israel Airlines con matrícula 4X-EDK.
1 may 2025
Incidente
El 1 de mayo de 2025, la aeronave Boeing B787-9 (matrícula 4X-EDK), operada por El Al, registró un incidente por un parabrisas agrietado. Fuente: El Al.
Fuente: El Al
28 feb 2026
En tierra por el cierre del espacio aéreo
El 28 de febrero de 2026, El Al Israel Airlines suspendió sus vuelos por el cierre del espacio aéreo israelí durante la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos. Fuente: El Al Israel Airlines.
Qué ocurrió
A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las aerolíneas de la región suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días; las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: El Al Israel Airlines.
Fuente: El Al Israel Airlines

Operadores

2019-06-19
El Al Israel Airlines
Matrícula 4X-EDK

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 787-9 · 4X-EDK · El Al Israel Airlines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-7380c9

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«Boeing 787-9 · 4X-EDK · El Al Israel Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-7380c9. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 787-9 · 4X-EDK · El Al Israel Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-7380c9.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 787-9 · 4X-EDK · El Al Israel Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-7380c9 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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