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Fokker 100 · EP-MIS · Iranian Naft Airlines

Ilustración Fokker 100 de Iranian Naft Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100

F100-11503Desconocido
MatrículaIREP-MIS
Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre¿Qué significa este emblema?Una fotografía de Amin Nouabahr, con licencia libre, muestra esta matrícula en un F100.Documenta que el avión existió con esa identidad, pero no equivale a una verificación con el registro oficial: la foto no muestra el número de serie.Cómo verificamos
OperadorIranian Naft Airlines
0operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
1fotos

Fokker 100 en Schiphol.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteFokker
Código de tipo OACIF100
Motores2×
PropulsiónJet
Fabricado enSchiphol, Países Bajos
País de registroIrán
PropietarioIranian Naft Airlines
MSN11503
Hex / ICAO 24-bit733533
VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Amin Nouabahr con licencia libre, que muestra esta matrícula en un F100

El modelo · Fokker 100

Datos de la variante F100, la más representativa de la familia

Largo35,5 m117 ft
Envergadura28,1 m92 ft
Alto8,5 m28 ft
Alcance3.170 km1.712 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero845 km/h456 ktMach 0,80
Techo de servicio10.670 m35.007 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)
Peso máximo al despegue45.810 kg100.994 lb
Carga útil máxima21.217 kg46.775 lbSus 109 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,9 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica109 pasajerosHasta 122 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.170 km, desde Ahvaz podría volar sin escalas hasta:

BOMMumbai2.772 kmDELNew Delhi2.740 kmISTIstanbul2.100 kmCAICairo1.664 kmDXBDubai936 km
Ya fuera de su alcanceFRAFrankfurt am Main3.909 km

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 283 unidades construidas · Producción finalizada en 1997

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualIranian Naft Airlines base de la aerolínea
Base
AWZAhvazNGOTokoname

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

24 jun 2012
Incidente en Isfahan
El 24 de junio de 2012, la aeronave Fokker 100 (matrícula EP-MIS), operada por Naft, registró un incidente en Isfahan por un despegue abortado. Fuente: Naft.
Fuente: Naft
28 feb 2026
En tierra por el cierre del espacio aéreo
El 28 de febrero de 2026, Iranian Naft Airlines suspendió sus vuelos por el cierre del espacio aéreo iraní durante la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos, tras los ataques estadounidenses e israelíes contra objetivos en territorio iraní y las represalias iraníes con misiles. Fuente: Iranian Naft Airlines.
Qué ocurrió
A finales de febrero de 2026, una fuerte escalada de la guerra entre Irán, Israel y Estados Unidos —con ataques contra instalaciones en territorio iraní y represalias iraníes con misiles hacia el Golfo Pérsico— provocó el cierre simultáneo del espacio aéreo de al menos ocho países el 28 de febrero (Irán, Israel, Irak, Jordania, Qatar, Baréin, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos). Las aerolíneas de la región suspendieron o desviaron sus vuelos durante varios días; las restricciones no se levantaron por completo en los Emiratos hasta el 3 de mayo de 2026. Fuente: Iranian Naft Airlines.
Fuente: Iranian Naft Airlines

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Fotografía externa del avión
Amin Nouabahr · Creative Commons (CC BY-SA)

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Fokker 100 · EP-MIS · Iranian Naft Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F100-11503

MLA

«Fokker 100 · EP-MIS · Iranian Naft Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F100-11503. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 100 · EP-MIS · Iranian Naft Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F100-11503.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fokker 100 · EP-MIS · Iranian Naft Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F100-11503 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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