Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 757-200 (757-27B)

B757-24136Ex-flota

MatrículaGBG-LSAB

Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre

OperadorJet2.com

9operadores

4incidentes

0accidentes

0años bitácora

10fotos

Boeing 757-200 (757-27B) fabricado en 1988 en Renton. Operó para Air Holland, Sterling Airways y Jet2.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 38 años · ≈ 125.400 h de vuelo (aprox.)

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x ROLLS-ROYCE RB211-535E4-37<br>

PropulsiónJet

Primer vuelo1988

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroReino Unido

PropietarioJet2

MSN24136

Hex / ICAO 24-bit400D27

VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Mtaylor848 con licencia libre, que muestra esta matrícula en un BOEING 757-27B

El modelo · Boeing 757

Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia

Largo47,3 m155 ft

Envergadura38,1 m125 ft

Alto13,6 m44 ft

Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb

Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 7.251 km, desde Amsterdam podría volar sin escalas hasta:

ATLAtlanta7.066 km BOMMumbai6.860 km ORDChicago6.612 km DELNew Delhi6.364 km YYZToronto5.990 km

Ya fuera de su alcanceMIAMiami7.443 km

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 757 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2000–2001Martinair base de la aerolínea

Base

AMSAmsterdam

2001–2002Air Holland base de la aerolínea

Base

AMSAmsterdam

desde 2005Channel Express base de la aerolínea

Base

BOHBournemouth

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1988

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

23 mar 1988

Entrega a Air Holland

Entregado a Air Holland con matrícula PH-AHF.

10 oct 1990

Pasa a Sterling Airways

Transferido a Sterling Airways.

9 abr 1991

Pasa a Air Holland

Transferido a Air Holland.

10 may 1991

Pasa a Britannia Airways

Transferido a Britannia Airways.

15 may 1996

Pasa a Arkia - Israeli Airlines

Transferido a Arkia - Israeli Airlines.

17 abr 2000

Pasa a Martinair

Transferido a Martinair.

1 may 2001

Pasa a Air Holland

Transferido a Air Holland.

19 abr 2002

Pasa a Air Anatolia

Transferido a Air Anatolia.

7 may 2003

Pasa a Fly Air

Transferido a Fly Air.

10 may 2005

Pasa a Channel Express

Transferido a Channel Express.

16 dic 2005

Pasa a Jet2

Transferido a Jet2.

10 nov 2012

Incidente en Cork

El 10 de noviembre de 2012, la aeronave Boeing 757-27B (matrícula G-LSAB), operada por Jet2.com, registró un incidente en Cork por el impacto de un ave. Fuente: Jet2.com.

Fuente: Jet2.com

17 mar 2017

Incidente en Manchester

El 17 de marzo de 2017, la aeronave Boeing 757-27B (matrícula G-LSAB), operada por Jet2.com, registró un incidente en Manchester por un despegue abortado por falla de motor. Fuente: Jet2.com.

Fuente: Jet2.com

15 may 2017

Incidente en Leeds

El 15 de mayo de 2017, la aeronave Boeing 757-27B (matrícula G-LSAB), operada por Jet2.com, registró un incidente en Leeds por un despegue abortado por indicación de fuego en un motor. Fuente: Jet2.com.

Fuente: Jet2.com

9 ago 2017

Incidente en Manchester

El 9 de agosto de 2017, la aeronave Boeing 757-27B (matrícula G-LSAB), operada por Jet2.com, registró un incidente en Manchester por despegue rechazado debido a indicación del motor. Fuente: Jet2.com.

Fuente: Jet2.com

Operadores

1988-03-23

Air Holland

Matrícula PH-AHF

1988-10-31

Air Holland

Matrícula PH-AHF · Arrendador: Odyssey International

1989-03-23

Air Holland

Matrícula PH-AHF

1990-10-10

Sterling Airways

Matrícula OY-SHF · Arrendador: Air Holland

1991-04-09

Air Holland

Matrícula PH-AHF

1991-05-10

Britannia Airways

Matrícula G-OAHF · Arrendador: Air Holland

1996-05-15

Arkia - Israeli Airlines

Matrícula 4X-EBF · Arrendador: Air Holland

2000-04-17

Martinair

Matrícula PH-AHF · Arrendador: Air Holland

2001-05-01

Air Holland

Matrícula PH-AHF

2002-04-19

Air Anatolia

Matrícula TC-ANN

2003-05-07

Fly Air

Matrícula TC-FLC

2005-05-10

Channel Express

Matrícula G-LSAB

2005-12-16

Jet2

Matrícula G-LSAB

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 757-200 (757-27B) · G-LSAB · Jet2.com. Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-24136

MLA

«Boeing 757-200 (757-27B) · G-LSAB · Jet2.com». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-24136. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 757-200 (757-27B) · G-LSAB · Jet2.com». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-24136.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 757-200 (757-27B) · G-LSAB · Jet2.com. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-24136 (Consultado: 24 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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