Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 757-200 (757-2M6)

B757-23453Desconocido

MatrículaAZ4K-AZ43

OperadorAzerbaijan Airlines

0operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 757-200 (757-2M6) en Renton.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Asientos180 (C22 · Y158)

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroAzerbaiyán

PropietarioAzerbaijan Airlines

MSN23453

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 757

Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia

Largo47,3 m155 ft

Envergadura38,1 m125 ft

Alto13,6 m44 ft

Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb

Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 7.251 km, desde Baku podría volar sin escalas hasta:

SINSingapore6.941 km ICNSeoul6.397 km PVGShanghai (Pudong)6.377 kmHKGHong Kong6.248 km LOSLagos5.969 km

Ya fuera de su alcanceNRTNarita7.553 km

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 757 Compara este avión

Distribución de asientos

22Business

158Turista

180 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualAzerbaijan Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

GYDBaku

Principales destinos

LEDSt. Petersburg CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DMEMoscow DOHDoha DXBDubai ESBAnkara FCORome IKATehranKBPMXPFerno (VA)OVBNovosibirsk

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

15 jun 2015

Incidente en Baku

El 15 de junio de 2015, la aeronave Boeing 757 2M6 (matrícula 4K-AZ43), operada por Azerbaijan, registró un incidente en Baku por el apagado de un motor en vuelo. Fuente: Azerbaijan.

Fuente: Azerbaijan

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 757-200 (757-2M6) · 4K-AZ43 · Azerbaijan Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-23453

MLA

«Boeing 757-200 (757-2M6) · 4K-AZ43 · Azerbaijan Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-23453. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 757-200 (757-2M6) · 4K-AZ43 · Azerbaijan Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-23453.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 757-200 (757-2M6) · 4K-AZ43 · Azerbaijan Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-23453 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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