Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-800 (737-8K2)

B737-30361Activo

MatrículaNLPH-BGC

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorKLM Royal Dutch Airlines

1operadores

1incidentes

1accidentes

0años bitácora

10fotos

Boeing 737-800 (737-8K2) fabricado en 2008 en Renton. Opera para KLM Royal Dutch Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Maduro · 18 años · ≈ 59.400 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x CFMI CFM56-7B27

PropulsiónTurbofan

Asientos176 (C20 · Y156)

Primer vuelo2008

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroPaíses Bajos

PropietarioKLM Royal Dutch Airlines

MSN30361

Hex / ICAO 24-bit48455A

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ILT Países Bajos (Países Bajos) · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Atlanta podría volar sin escalas hasta:

LIMLima5.136 km SEASeattle3.505 km BOGBogota3.389 km LAXLos Angeles3.126 km PTYTocumen2.780 km

Ya fuera de su alcanceLHRLondon6.761 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

20Business

156Turista

176 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2008–2026KLM Royal Dutch Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

ATLAtlanta

Principales destinos

AMSAmsterdam HGHHangzhou CTUChengdu (Shuangliu)LAXLos Angeles NBONairobi YYZToronto CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)MSPMinneapolis MSYNew Orleans SEASeattle SFOSan Francisco

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2008

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

28 may 2008

Entrega a KLM Royal Dutch Airlines

Entregado a KLM Royal Dutch Airlines con matrícula PH-BGC.

5 may 2019

Incidente en Amsterdam

El 5 de mayo de 2019, la aeronave Boeing 737-8K2(WL) (matrícula PH-BGC), operada por KLM Royal Dutch Airlines, registró un incidente en Amsterdam por un problema de motor. Fuente: KLM Royal Dutch Airlines.

Fuente: KLM Royal Dutch Airlines

oct 2020

Almacenado

En octubre de 2020, la aeronave Boeing 737-8K2(WL) (matrícula PH-BGC), operada por KLM Royal Dutch Airlines, fue almacenada. Fuente: KLM Royal Dutch Airlines.

Fuente: KLM Royal Dutch Airlines

oct 2020

Estacionado por COVID-19

En octubre de 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (737-8K2(WL), matrícula PH-BGC), operada por KLM Royal Dutch Airlines, fue almacenada. Fuente: KLM Royal Dutch Airlines.

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: KLM Royal Dutch Airlines.

Fuente: KLM Royal Dutch Airlines

21 feb 2026

Accidente en Schiphol

El 21 de febrero de 2026, la aeronave Boeing 737 (matrícula PH-BGC), operada por KLM Royal Dutch Airlines, protagonizó un accidente en Schiphol (Países Bajos) por una colisión en tierra. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).

Fuente: NTSB

Operadores

2008-05-28

KLM Royal Dutch Airlines

Matrícula PH-BGC

Registro de recuerdos

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-800 (737-8K2) · PH-BGC · KLM Royal Dutch Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-30361

MLA

«Boeing 737-800 (737-8K2) · PH-BGC · KLM Royal Dutch Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-30361. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-800 (737-8K2) · PH-BGC · KLM Royal Dutch Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-30361.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-800 (737-8K2) · PH-BGC · KLM Royal Dutch Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-30361 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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