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ATR 72-500 (72-212A) · TC-JIT · Turkish Airlines

Ilustración ATR 72-500 (72-212A) de Turkish Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 72-500 (72-212A)

ATR-977Activo
MatrículaTRTC-JIT
OperadorTurkish Airlines
2operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
10fotos

ATR 72-500 (72-212A) fabricado en 2011 en Toulouse. Opera para Turkish Airlines. Antes voló para TAM Linhas Aéreas.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 15 años · ≈ 34.500 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteATR
Motores2× N/A
PropulsiónTurbohélice
Asientos279 (C24 · Y255)
Primer vuelo2011
Fabricado enToulouse, Francia
País de registroTurquía
PropietarioTurkish Airlines
MSN977
Hex / ICAO 24-bit4BA934
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft
Envergadura27,1 m89 ft
Alto7,7 m25 ft
Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb
Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.404 km, desde Pelotas podría volar sin escalas hasta:

GIGRio De Janeiro1.335 kmGRUSão Paulo1.087 kmEZEBuenos Aires (Ezeiza)672 km
Ya fuera de su alcanceSCLSantiago1.738 km

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del ATR 42 / 72 Compara este avión

Distribución de asientos

24Business
255Turista

279 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2008–2014TAM Linhas Aéreas red de sus aviones de turbohélice
Base
PETPelotas
Principales destinos
POAPorto AlegreRIG
2014–2026Turkish Airlines red de sus aviones de turbohélice
Base
ADDAddis AbabaJUBJuba

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

30 dic 2008
Entrega a TAM Linhas Aéreas
Entregado a TAM Linhas Aéreas con matrícula PT-MVR.
2011
Fabricado
Ensamblado por ATR en Toulouse, Francia.
5 jun 2014
Pasa a AerCap
Transferido a AerCap.
15 ago 2014
Pasa a Turkish Airlines
Transferido a Turkish Airlines.
27 jun 2025
Incidente en Karachi
El 27 de junio de 2025, la aeronave ATR 72-500 (72-212A) (matrícula TC-JIT), operada por Turkish Airlines, registró un incidente en Karachi por un despegue abortado por impacto de un ave. Fuente: Turkish Airlines.
Fuente: Turkish Airlines

Operadores

2008-12-30
TAM Linhas Aéreas
Matrícula PT-MVR
2009-01-12
TAM Linhas Aéreas
Matrícula PT-MVR
2014-06-05
AerCap
Matrícula OE-IDA
2014-08-15
Turkish Airlines
Matrícula TC-JIT
2014-09-29
Turkish Airlines
Matrícula TC-JIT

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
Ver en el mapa en vivo de adsb.lol

Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Galería

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Fotografía externa del avión
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). ATR 72-500 (72-212A) · TC-JIT · Turkish Airlines. Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATR-977

MLA

«ATR 72-500 (72-212A) · TC-JIT · Turkish Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATR-977. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 72-500 (72-212A) · TC-JIT · Turkish Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATR-977.

Harvard

Vuelopedia (2026) ATR 72-500 (72-212A) · TC-JIT · Turkish Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATR-977 (Consultado: 24 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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