ATR 42-300 (42-312) · C-FMAK · Calm Air International Lp As Represented By Its General Partner, Calm Air Gp

Ilustración ATR 42-300 (42-312) de Calm Air International Lp As Represented By Its General Partner, Calm Air Gp Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 42-300 (42-312)

ATR-142Activo
MatrículaCAC-FMAK
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: Transport Canada (Canadá), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorCalm Air International Lp As Represented By Its General Partner, Calm Air Gp
9operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

ATR 42-300 (42-312) fabricado en 1989 en Toulouse. Opera para Calm Air International Lp As Represented By Its General Partner, Calm Air Gp. Antes voló para Ryanair, Hamburg Airlines y West Caribbean Airways.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 37 años · ≈ 85.100 h de vuelo (aprox.)
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Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteATR
Motores2× 2 x PWC PW120
PropulsiónTurbohélice
Fabricado enToulouse, Francia
PropietarioACES Colombia
MSN142
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft
Envergadura27,1 m89 ft
Alto7,7 m25 ft
Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb
Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.404 km, desde Medellín podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceHAVHavana2.015 km

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2003–2007West Caribbean Airways base de la aerolínea
2007–2009Calm Air International red de sus aviones de turbohélice
Principales destinos

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1989
Fabricado
Ensamblado por ATR en Toulouse, Francia.
10 may 1989
Entrega a ATR
Entregado a ATR con matrícula F-WWEN.
8 jun 1989
Pasa a Ryanair
Transferido a Ryanair.
1 nov 1990
Transferido a Hamburg Airlines.
1 ene 1993
Pasa a Eurowings
Transferido a Eurowings.
1 nov 1993
Pasa a Brit Air
Transferido a Brit Air.
1994-09
Transferido a ACES Colombia.
20 may 2002
Noticia
El 20 de mayo de 2002, ACES Colombia se integró a la Alianza Summa junto con Avianca y SAM. Fuente: ACES Colombia.
Fuente: ACES Colombia
20 ago 2003
Noticia
El 20 de agosto de 2003, ACES Colombia cesó sus operaciones y toda su flota quedó en tierra tras la decisión de liquidar la aerolínea. Fuente: ACES Colombia.
Fuente: ACES Colombia
27 dic 2007
Transferido a Calm Air International.
4 mar 2016
Incidente en Rankin Inlet
El 4 de marzo de 2016, la aeronave ATR 42-320 (Aerospatiale) (matrícula C-FMAK), operada por Calm, registró un incidente en Rankin Inlet por un regreso al aeropuerto de salida en el ascenso. Fuente: el TSB (Canadá).
Fuente: TSB

Operadores

1989-05-10
Matrícula F-WWEN
1989-06-08
Matrícula EI-BXS · Arrendador: Guinness Peat Aviation
1990-11-01
Matrícula EI-BXS · Arrendador: Guinness Peat Aviation
1992-09-01
Matrícula EI-BXS · Arrendador: Guinness Peat Aviation
1993-01-01
Matrícula EI-BXS · Arrendador: Guinness Peat Aviation
1993-11-01
Matrícula EI-BXS · Arrendador: Guinness Peat Aviation
1994-09
Matrícula HK-3943X
2003-10
Matrícula HK-3943
2007-12-27
Matrícula C-FMAK
2009-08-17
Matrícula C-FMAK · Arrendador: Calm Air International Lp As Represented By Its General Partner, Calm Air Gp Inc.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). ATR 42-300 (42-312) · C-FMAK · Calm Air International Lp As Represented By Its General Partner, Calm Air Gp. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATR-142

MLA

«ATR 42-300 (42-312) · C-FMAK · Calm Air International Lp As Represented By Its General Partner, Calm Air Gp». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATR-142. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 42-300 (42-312) · C-FMAK · Calm Air International Lp As Represented By Its General Partner, Calm Air Gp». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATR-142.

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Vuelopedia (2026) ATR 42-300 (42-312) · C-FMAK · Calm Air International Lp As Represented By Its General Partner, Calm Air Gp. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATR-142 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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