Boletín
EN
Entrar

BAe ATP · SE-MAF · West Air Sweden AB

Ilustración BAe ATP de West Air Sweden AB Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

BAe ATP

ATP-2002Desguazado
MatrículaSESE-MAF
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: Transportstyrelsen (Suecia), datos del 11 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorWest Air Sweden AB
6operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

BAe ATP fabricado en 1987. Operó para British Midland Airways, Manx Airlines y West Air Sweden AB. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 19 años
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBritish Aerospace
Primer vuelo1987
País de registroSuecia
MSN2002
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transportstyrelsen (Suecia) · 11 oct 2026

El modelo · BAe ATP

Datos de la variante ATP, la más representativa de la familia

Largo26,0 m85 ft
Envergadura30,6 m100 ft
Alto7,1 m23 ft
Alcance1.825 km985 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero496 km/h268 ktMach 0,47
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue23.678 kg52.201 lb
Carga útil máxima10.083 kg22.229 lbSus 64 pasajeros con equipaje pesarían unas 6,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica64 pasajerosHasta 68 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 41 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.825 km, desde Glasgow podría volar sin escalas hasta:

MADMadrid1.711 kmFRAFrankfurt am Main1.083 kmCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)897 kmAMSAmsterdam718 kmLHRLondon555 km
Ya fuera de su alcanceISTIstanbul2.888 km

Primer vuelo del tipo en 1986 (hace 40 años) · Cerca de 65 unidades construidas · Producción finalizada en 1996

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del BAe ATP Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2004–2006Loganair red de la aerolínea
Base
GLAGlasgow
Principales destinos
BHXBirmingham, West MidlandsCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)DUBDublinEDIEdinburghLHRLondonZRHZurich

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1987
Fabricado
Ensamblado por British Aerospace.
20 feb 1987
Entrega a British Aerospace
Entregado a British Aerospace con matrícula G-BMYM.
17 jun 1988
Pasa a British Midland Airways
Transferido a British Midland Airways.
27 oct 1993
Pasa a Manx Airlines
Transferido a Manx Airlines.
16 ene 1995
Pasa a British Midland Airways
Transferido a British Midland Airways.
29 mar 1997
Pasa a British Regional Airlines
Transferido a British Regional Airlines.
28 mar 2002
Pasa a British Airways CitiExpress
Transferido a British Airways CitiExpress.
29 mar 2004
Pasa a Loganair
Transferido a Loganair.
14 dic 2006
Pasa a West Air Sweden AB
Transferido a West Air Sweden AB.

Operadores

1987-02-20
British Aerospace
Matrícula G-BMYM
1988-06-17
British Midland Airways
Matrícula G-BMYM
1993-10-27
Manx Airlines
Matrícula G-MAUD · Arrendador: British Midland Airways
1995-01-16
British Midland Airways
Matrícula G-MAUD
1997-03-29
British Regional Airlines
Matrícula G-MAUD
2002-03-28
2004-03-29
Loganair
Matrícula G-MAUD · Arrendador: British Airways
2006-12-14
West Air Sweden AB
Matrícula SE-MAF

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante
tu foto
(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir
Gold
tu foto
El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir
Silver
tu foto
El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir
Recuerdos en rotación—
Adquirir
Ver listado completo de recuerdos

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). BAe ATP · SE-MAF · West Air Sweden AB. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATP-2002

MLA

«BAe ATP · SE-MAF · West Air Sweden AB». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATP-2002. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «BAe ATP · SE-MAF · West Air Sweden AB». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATP-2002.

Harvard

Vuelopedia (2026) BAe ATP · SE-MAF · West Air Sweden AB. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATP-2002 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_atp_2002,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{BAe ATP · SE-MAF · West Air Sweden AB}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-15},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/ATP-2002},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/ATP-2002}},
  urldate      = {2026-10-17},
  note         = {Consultado el 2026-10-17}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/ATP-2002|título=BAe ATP · SE-MAF · West Air Sweden AB|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-15|fechaacceso=2026-10-17|idioma=es}}