Boletín
EN
Entrar

Airbus A320-200 (A320-231) · I-LINB · MyAir

Ilustración Airbus A320-200 (A320-231) de MyAir Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-231)

A320-363Desguazado
MatrículaITI-LINB
OperadorMyAir
6operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A320-200 (A320-231) fabricado en 1992. Operó para Inter European Airways, Airtours International y MyAir. Desguazado en 2009.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 17 años · ≈ 56.100 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× IAE V2500-A1
PropulsiónTurbofan
Primer vuelo1992
País de registroItalia
MSN363
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Manchester, Greater Manchester podría volar sin escalas hasta:

ORDChicago6.140 kmDXBDubai5.656 kmYYZToronto5.511 kmDOHDoha5.410 kmJFKNew York5.362 km
Ya fuera de su alcanceATLAtlanta6.581 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2000Airtours International base de la aerolínea
Base
MANManchester, Greater Manchester
2000–2002Airtours International base de la aerolínea
Base
MANManchester, Greater Manchester
2007–2009MyAir base de la aerolínea
Base
BGYOrio al Serio (BG)

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1992
Fabricado
Ensamblado por Airbus.
19 mar 1993
Entrega a Inter European Airways
Entregado a Inter European Airways con matrícula G-IEAG.
1 oct 1993
Pasa a Airtours International
Transferido a Airtours International.
13 may 1999
Pasa a Skyservice USA
Transferido a Skyservice USA.
1 ene 2000
Pasa a Airtours International
Transferido a Airtours International.
19 mar 2000
Pasa a Skyservice USA
Transferido a Skyservice USA.
12 jul 2000
Pasa a Airtours International
Transferido a Airtours International.
1 may 2002
Pasa a My Travel Airways
Transferido a My Travel Airways.
13 jun 2003
Pasa a Windjet
Transferido a Windjet.
25 jul 2007
Pasa a MyAir
Transferido a MyAir.
jun 2009
Almacenado
En junio de 2009, la aeronave Airbus A320-231 (matrícula I-LINB), operada por MyAir, fue almacenada. Fuente: MyAir.
Fuente: MyAir
jun 2009
Desguazado
En junio de 2009, la aeronave Airbus A320-231 (matrícula I-LINB), operada por MyAir, fue desguazada. Fuente: MyAir.
Fuente: MyAir

Operadores

1993-03-19
Inter European Airways
Matrícula G-IEAG · Arrendador: Gpa
1993-10-01
Airtours International
Matrícula G-SUEE
1999-05-13
Skyservice USA
Matrícula G-SUEE
2000-01-01
Airtours International
Matrícula G-SUEE
2000-03-19
Skyservice USA
Matrícula G-SUEE
2000-07-12
Airtours International
Matrícula G-SUEE
2002-05-01
My Travel Airways
Matrícula G-SUEE
2003-06-13
Windjet
Matrícula I-LINB · Arrendador: Oasis Int
2007-07-25
MyAir
Matrícula I-LINB

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Airbus A320-200 (A320-231) · I-LINB · MyAir. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-363

MLA

«Airbus A320-200 (A320-231) · I-LINB · MyAir». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-363. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-231) · I-LINB · MyAir». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-363.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-231) · I-LINB · MyAir. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-363 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_a320_363,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Airbus A320-200 (A320-231) · I-LINB · MyAir}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-10},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/A320-363},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/A320-363}},
  urldate      = {2026-10-22},
  note         = {Consultado el 2026-10-22}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/A320-363|título=Airbus A320-200 (A320-231) · I-LINB · MyAir|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-10|fechaacceso=2026-10-22|idioma=es}}