Airbus A320-200 (A320-231) · VT-EYH · Air India

Ilustración Airbus A320-200 (A320-231) de Air India Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-231)

A320-344Desguazado
MatrículaINVT-EYH
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (OO-COL), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: SPF Movilidad Bélgica (Bélgica), datos del 12 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAir India
6operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A320-200 (A320-231) fabricado en 1992. Operó para Shorouk Air, Transalsace y Air India. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 15 años · ≈ 49.500 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x IAE V2500-A1
MSN344
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de SPF Movilidad Bélgica (Bélgica) por su matrícula anterior OO-COL · 12 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Mumbai podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceFRAFrankfurt am Main6.570 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2004–2007Indian Airlines base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

16 jun 1991
Entrega a Shorouk Air
Entregado a Shorouk Air con matrícula SU-RAG.
1992
Fabricado
Ensamblado por Airbus.
1 abr 1994
Transferido a Transalsace.
1 may 1994
Transferido a Airbus Industrie.
3 abr 1995
Pasa a Transasia
Transferido a Transasia.
13 may 2000
Transferido a Shorouk Air.
27 oct 2004
Transferido a Indian Airlines.
24 ago 2007
Pasa a Air India
Transferido a Air India.

Operadores

1991-06-16
Matrícula SU-RAG · Arrendador: GPA
1994-04-01
Matrícula SU-RAG
1994-05-01
Matrícula SU-RAG
1995-04-03
Matrícula B-22308
1999-04-01
2000-05-13
Matrícula SU-RAD
2004-10-27
Matrícula VT-EYH · Arrendador: debis AirFinance
2007-08-24
Matrícula VT-EYH

Registro de recuerdos

Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.

Diamante
tu foto
(Aquí podría estar tu nombre)

¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.

Adquirir
Gold
tu foto
El nombre de tu novia

¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.

Adquirir
Silver
tu foto
El nombre de tu padre

¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.

Adquirir
Ver listado completo de recuerdos

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A320-200 (A320-231) · VT-EYH · Air India. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-344

MLA

«Airbus A320-200 (A320-231) · VT-EYH · Air India». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-344. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-231) · VT-EYH · Air India». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-344.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-231) · VT-EYH · Air India. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-344 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_a320_344,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Airbus A320-200 (A320-231) · VT-EYH · Air India}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-16},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/A320-344},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/A320-344}},
  urldate      = {2026-10-19},
  note         = {Consultado el 2026-10-19}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/A320-344|título=Airbus A320-200 (A320-231) · VT-EYH · Air India|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-16|fechaacceso=2026-10-19|idioma=es}}