Airbus A319-100 (A319-112) · HC-CLF · Avianca Ecuador

Ilustración Airbus A319-100 (A319-112) de Avianca Ecuador Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A319-100 (A319-112)

A319-2078Desguazado
MatrículaECHC-CLF
OperadorAvianca Ecuador
3operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
2fotos

Airbus A319-100 (A319-112) fabricado en 2003 en Hamburgo. Operó para Mexicana, Aerogal y Avianca Ecuador. Desguazado en 2022.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 19 años · ≈ 58.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x CFMI CFM56-5B6/P
PropulsiónJet
Asientos120 (C12 · Y108)
Fabricado enHamburgo, Alemania
PropietarioAvianca Ecuador
MSN2078
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A319

Datos de la variante A319-100, la más representativa de la familia

Largo33,8 m111 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.945 km3.750 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue75.500 kg166.449 lb
Carga útil máxima34.700 kg76.500 lbSus 124 pasajeros con equipaje pesarían unas 12,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica124 pasajerosHasta 160 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 23 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.945 km, desde Quito podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceMADMadrid8.736 km

Primer vuelo del tipo en 1995 (hace 31 años) · Cerca de 1.550 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

12Business
108Turista

120 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2014–2022Avianca Ecuador red de la aerolínea
Principales destinos

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2003
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Hamburgo, Alemania.
6 nov 2003
Entregado a Airbus Deutschland con matrícula D-AVYO.
20 nov 2003
Pasa a Mexicana
Transferido a Mexicana.
27 abr 2011
Pasa a Aerogal
Transferido a Aerogal.
19 jun 2014
Transferido a Avianca Ecuador.
may 2017
Almacenado
En mayo de 2017, la aeronave Airbus A319-112 (matrícula HC-CLF), operada por Avianca Ecuador, fue almacenada. Fuente: Avianca Ecuador.
Fuente: Avianca Ecuador
mar 2022
Desguazado
En marzo de 2022, la aeronave Airbus A319-112 (matrícula HC-CLF), operada por Avianca Ecuador, fue desguazada. Fuente: Avianca Ecuador.
Fuente: Avianca Ecuador

Operadores

2003-11-06
Matrícula D-AVYO · Arrendador: Hamburg
2003-11-20
Matrícula XA-MXA · Arrendador: CIT Aerospace
2011-04-27
Matrícula HC-CLF
2014-06-19
Matrícula HC-CLF

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Fotografía externa del avión
Aero Icarus from Zürich, Switzerland · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
Ken Fielding · Creative Commons (CC BY-SA)

Citar

Para citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.

Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A319-100 (A319-112) · HC-CLF · Avianca Ecuador. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A319-2078

MLA

«Airbus A319-100 (A319-112) · HC-CLF · Avianca Ecuador». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A319-2078. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A319-100 (A319-112) · HC-CLF · Avianca Ecuador». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A319-2078.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A319-100 (A319-112) · HC-CLF · Avianca Ecuador. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A319-2078 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

BibTeX

@misc{vuelopedia_avion_a319_2078,
  author       = {{Vuelopedia}},
  title        = {{Airbus A319-100 (A319-112) · HC-CLF · Avianca Ecuador}},
  publisher    = {Fundación Poderia},
  year         = {2026},
  date         = {2026-10-16},
  url          = {https://vuelopedia.org/avion/A319-2078},
  howpublished = {\url{https://vuelopedia.org/avion/A319-2078}},
  urldate      = {2026-10-18},
  note         = {Consultado el 2026-10-18}
}

Wikipedia

{{Cita web|url=https://vuelopedia.org/avion/A319-2078|título=Airbus A319-100 (A319-112) · HC-CLF · Avianca Ecuador|obra=Vuelopedia|editorial=Fundación Poderia|fecha=2026-10-16|fechaacceso=2026-10-18|idioma=es}}