SAF
Sustainable Aviation Fuel · También: combustible sostenible de aviación, bioqueroseno, biocombustible de aviación
Combustible para reactores obtenido de fuentes renovables o de residuos que puede mezclarse con el queroseno convencional y reduce las emisiones de CO2 en su ciclo de vida.
Qué es
El SAF se produce a partir de aceites de cocina usados, grasas animales, residuos agrícolas o forestales, o combinando hidrógeno verde con CO2 capturado para obtener combustibles sintéticos (e-fuels). Químicamente es muy parecido al queroseno: puede mezclarse con él y usarse en los aviones y en las instalaciones de combustible de los aeropuertos sin modificaciones. Las normas actuales permiten mezclas de hasta un 50 %.
No elimina las emisiones del motor, que sigue quemando hidrocarburos, pero el carbono que libera lo absorbieron antes las plantas o procede de residuos. Según la materia prima y el proceso, la reducción de CO2 en el ciclo de vida puede llegar al 80 % o más frente al combustible fósil.
Sus grandes obstáculos son el coste y la escasa producción: todavía representa una fracción muy pequeña del combustible que consume la aviación. En la Unión Europea, el reglamento ReFuelEU Aviation obliga a los proveedores a incorporar porcentajes crecientes a partir de 2025.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia (2026) SAF. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/saf (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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