Bombardier CRJ700 · N583GJ · GoJet Airlines

Ilustración Bombardier CRJ700 de GoJet Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Bombardier CRJ700

OS-70a9f3Activo
MatrículaUSN583GJ
OperadorGoJet Airlines
5operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Bombardier CRJ700. Opera para GoJet Airlines. Antes voló para Maersk Air UK Ltd, Duo Airways, Alliance Air y Shree Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBombardier
Motores2×
PropulsiónJet
MSN10048
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Bombardier CRJ

Datos de la variante CRJ200, la más representativa de la familia

Largo26,8 m88 ft
Envergadura21,2 m70 ft
Alto6,2 m20 ft
Alcance3.148 km1.700 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero860 km/h464 ktMach 0,81
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue24.040 kg52.999 lb
Carga útil máxima10.205 kg22.498 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica50 pasajeros
Autonomía en vuelo3 h 40 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.148 km, desde New Delhi podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceHKGHong Kong3.747 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 2.300 unidades construidas · Producción finalizada en 2020

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2009–2017Alliance Air base de la aerolínea
desde 2026GoJet Airlines base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

31 jul 2002
Entregado a Maersk Air UK Ltd con matrícula G-MRSH.
12 may 2003
Transferido a Duo Airways.
30 abr 2009
Transferido a Alliance Air.
26 jul 2017
Transferido a Shree Airlines.
15 ene 2026
Transferido a GoJet Airlines.

Operadores

—
Matrícula C-GIAI
2002-07-31
Matrícula G-MRSH · Arrendador: British Airways
2003-05-12
Matrícula G-DUOD
2009-04-30
Matrícula VT-RJD · Arrendador: Air India Regional
2017-07-26
Matrícula 9N-AMB · Arrendador: Regional One
2026-01-15
Matrícula N583GJ

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Bombardier CRJ700 · N583GJ · GoJet Airlines. Recuperado el 24 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-70a9f3

MLA

«Bombardier CRJ700 · N583GJ · GoJet Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-70a9f3. Consultado el 24 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Bombardier CRJ700 · N583GJ · GoJet Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-70a9f3.

Harvard

Vuelopedia (2026) Bombardier CRJ700 · N583GJ · GoJet Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-70a9f3 (Consultado: 24 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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