McDonnell Douglas DC-9-32 · XA-JED · Aeroméxico

Ilustración McDonnell Douglas DC-9-32 de Aeroméxico Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas DC-9-32

MD80-47356Siniestrado
MatrículaMXXA-JED
OperadorAeroméxico
2operadores
0incidentes
1accidentes
0años bitácora
0fotos

McDonnell Douglas DC-9-32 fabricado en 1969. Operó para Delta Air Lines y Aeroméxico.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 17 años · ≈ 44.200 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas
MSN47356
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · McDonnell Douglas MD-80

Datos de la variante MD-82, la más representativa de la familia

Largo45,1 m148 ft
Envergadura32,9 m108 ft
Alto9,2 m30 ft
Alcance3.797 km2.050 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero807 km/h436 ktMach 0,76
Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)
Peso máximo al despegue67.812 kg149.500 lb
Carga útil máxima32.443 kg71.524 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica155 pasajerosHasta 172 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1979 (hace 47 años) · Cerca de 1.191 unidades construidas · Producción finalizada en 1999

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1969
Fabricado
Ensamblado por el fabricante.
21 feb 1969
Entregado a McDonnell Douglas Corporation con matrícula N1277L.
18 abr 1969
Transferido a Delta Air Lines.
1 nov 1979
Transferido a Aeroméxico.
31 ago 1986
Accidente en Cerritos, California
El 31 de agosto de 1986, la aeronave Douglas DC-9-32 (matrícula XA-JED), operada por Aeroméxico, protagonizó un accidente en Cerritos, California (Estados Unidos) dejando 64 fallecidos a bordo y 15 en tierra. Fuente: Aeroméxico.
Qué ocurrió
Una avioneta privada entró sin autorización en el espacio aéreo de Los Ángeles y chocó con el DC-9 que descendía hacia el aeropuerto. Los restos cayeron sobre un barrio de Cerritos: murieron 64 personas en el avión de línea, tres en la Piper y quince en sus casas. Estados Unidos obligó desde entonces a llevar transpondedor con altitud alrededor de los grandes aeropuertos y aceleró el sistema anticolisión TCAS.
Fuente: Aeroméxico

Operadores

1969-02-21
1969-04-18
Matrícula N1277L
1979-11-01
Matrícula XA-JED

En memoria

Esta aeronave estuvo involucrada en un accidente con víctimas mortales. Por respeto a quienes perdieron la vida y a sus familias, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). McDonnell Douglas DC-9-32 · XA-JED · Aeroméxico. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD80-47356

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«McDonnell Douglas DC-9-32 · XA-JED · Aeroméxico». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD80-47356. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas DC-9-32 · XA-JED · Aeroméxico». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD80-47356.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas DC-9-32 · XA-JED · Aeroméxico. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD80-47356 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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