Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.
Douglas C-48B. Ha operado para United States Army Air Forces, United Airlines, Frontier Airlines y Central Airlines.
Consultando la actividad de vuelo…
Datos de la variante DC-3, la más representativa de la familia
Con su alcance de 2.540 km, desde Shenzhen podría volar sin escalas hasta:
Primer vuelo del tipo en 1935 (hace 91 años) · Cerca de 607 unidades construidas · Producción finalizada en 1942
Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.
Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado
Este espacio permite a los visitantes registrar los recuerdos que tengan con esta aeronave y, así, ayudar a financiar este proyecto sin ánimo de lucro: la enciclopedia aeronáutica más grande del mundo.
¿Viajaste en este avión en tu luna de miel? Puedes registrarlo para la posteridad.
Adquirir¿La conociste en un vuelo como este? Deja su nombre escrito para siempre.
Adquirir¿Voló alguna vez en esta aeronave? Hónralo con un recuerdo.
AdquirirPara citar esta página en un trabajo académico, un artículo o Wikipedia, elige el formato y copia la referencia. La fecha de consulta es la de hoy.
Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas C-48B · N166U · Frontier Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC3-1951
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«Douglas C-48B · N166U · Frontier Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC3-1951. Consultado el 18 oct. 2026.
Chicago
Vuelopedia. «Douglas C-48B · N166U · Frontier Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC3-1951.
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Vuelopedia (2026) Douglas C-48B · N166U · Frontier Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC3-1951 (Consultado: 18 de octubre de 2026).
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Regístralo para la posteridad.
Déjalo escrito para siempre.
Hazlo parte de la historia de este avión.
Consérvalo en el expediente de esta aeronave.
Que quede para las próximas generaciones.