Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.McDonnell Douglas DC-10-30. Ha operado para Philippine Airlines, Nigeria Airways, Leisure Air y Continental Airlines.
Consultando la actividad de vuelo…
Datos de la variante DC-10-30, la más representativa de la familia · mide 53% de un campo de fútbol
Con su alcance de 9.630 km, desde Houston podría volar sin escalas hasta:
Primer vuelo del tipo en 1970 (hace 56 años) · Cerca de 446 unidades construidas · Producción finalizada en 1989
Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.
Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado
El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.
Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.
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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). McDonnell Douglas DC-10-30 · EI-DLA · Continental Airlines. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC10-46958
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«McDonnell Douglas DC-10-30 · EI-DLA · Continental Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC10-46958. Consultado el 16 oct. 2026.
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Vuelopedia. «McDonnell Douglas DC-10-30 · EI-DLA · Continental Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC10-46958.
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Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas DC-10-30 · EI-DLA · Continental Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC10-46958 (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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