Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 757-200 (757-223)

B757-25298Activo

MatrículaCAC-FGKJ

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorCargojet Airways

3operadores

5incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 757-200 (757-223) en Renton. Opera para Cargojet Airways. Antes voló para American Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroCanadá

PropietarioCargojet Airways Ltd.

MSN25298

Hex / ICAO 24-bitC010E6

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 757

Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia

Largo47,3 m155 ft

Envergadura38,1 m125 ft

Alto13,6 m44 ft

Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb

Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 7.251 km, desde Dallas-Fort Worth podría volar sin escalas hasta:

LIMLima5.424 km BOGBogota3.933 km PTYTocumen3.210 km SEASeattle2.668 km JFKNew York2.235 km

Ya fuera de su alcanceLHRLondon7.627 km

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1992–2014American Airlines red de sus aviones de pasillo único

Base

DFWDallas-Fort Worth MIAMiami CLTCharlotte

Principales destinos

PHXPhoenix LHRLondon PHLPhiladelphia ORDChicago LAXLos Angeles JFKNew York SEASeattle DCAWashington BOSBoston

desde 2014Cargojet Airways Ltd. base de la aerolínea

Base

YHMHamilton

2014–2026Cargojet Airways base de la aerolínea

Base

YHMHamilton

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2 mar 1992

Entrega a American Airlines

Entregado a American Airlines con matrícula N664AA.

30 dic 2014

Pasa a Cargojet Airways Ltd.

Transferido a Cargojet Airways Ltd..

30 dic 2014

Pasa a Cargojet Airways

Transferido a Cargojet Airways.

23 may 2020

Incidente en Cincinnati

El 23 de mayo de 2020, la aeronave Boeing 757-223 (matrícula C-FGKJ), operada por Cargojet, registró un incidente en Cincinnati por la declaración de emergencia con activación de bomberos en el ascenso inicial. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

27 sep 2020

Incidente en Hamilton

El 27 de septiembre de 2020, la aeronave Boeing 757-223 (matrícula C-FGKJ), operada por Cargojet, registró un incidente en Hamilton por una falla del sistema de flaps en el ascenso inicial. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

24 mar 2021

Incidente en Vancouver

El 24 de marzo de 2021, la aeronave Boeing 757-223 (matrícula C-FGKJ), operada por Cargojet, registró un incidente en Vancouver por una emergencia declarada con llamada de urgencia (PAN) durante el rodaje. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

20 dic 2022

Incidente en Winnipeg

El 20 de diciembre de 2022, la aeronave Boeing 757-223 (matrícula C-FGKJ), operada por Cargojet, registró un incidente en Winnipeg por un incendio en vuelo. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

25 feb 2025

Incidente a 22 millas náuticas al suroeste de Tobermory

El 25 de febrero de 2025, la aeronave Boeing 757-223 (PCF) (WL) (matrícula C-FGKJ), operada por Cargojet Airways, registró un incidente a 22 millas náuticas al suroeste de Tobermory (Canadá) por una despresurización de cabina. Fuente: Cargojet Airways.

Fuente: Cargojet Airways

Operadores

1992-03-02

American Airlines

Matrícula N664AA

2014-12-30

Cargojet Airways Ltd.

Matrícula C-FGKJ · Arrendador: Cargojet Airways Ltd.

2014-12-30

Cargojet Airways

Matrícula C-FGKJ

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 757-200 (757-223) · C-FGKJ · Cargojet Airways. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-25298

MLA

«Boeing 757-200 (757-223) · C-FGKJ · Cargojet Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-25298. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 757-200 (757-223) · C-FGKJ · Cargojet Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-25298.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 757-200 (757-223) · C-FGKJ · Cargojet Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-25298 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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