Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 757-200 (757-23A)

B757-24566Activo

MatrículaCAC-FKAJ

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorCargojet Airways

1operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 757-200 (757-23A) en Renton. Opera para Cargojet Airways.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroCanadá

PropietarioCargojet Airways Ltd.

MSN24566

Hex / ICAO 24-bitC01A72

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 757

Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia

Largo47,3 m155 ft

Envergadura38,1 m125 ft

Alto13,6 m44 ft

Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb

Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 7.251 km, desde Hamilton podría volar sin escalas hasta:

FRAFrankfurt am Main6.398 km LIMLima6.144 km MADMadrid6.104 km CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)6.073 kmAMSAmsterdam6.045 km

Ya fuera de su alcanceGRUSão Paulo8.159 km

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2014–2026Cargojet Airways Ltd. base de la aerolínea

Base

YHMHamilton

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

dic 2006

Almacenado

En diciembre de 2006, la aeronave Airbus A320-211 (matrícula C-FKAJ), operada por Air Canada, fue almacenada. Fuente: Air Canada.

Fuente: Air Canada

12 mar 2014

Entrega a Cargojet Airways Ltd.

Entregado a Cargojet Airways Ltd. con matrícula C-FKAJ.

17 feb 2026

Incidente en el aeropuerto internacional de Jorge Chávez

El 17 de febrero de 2026, la aeronave Boeing 757-200 (matrícula C-FKAJ), operada por Cargojet Airways, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Jorge Chávez (Perú) por una falla del tren de aterrizaje durante el despegue. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

Operadores

2014-03-12

Cargojet Airways Ltd.

Matrícula C-FKAJ · Arrendador: Cargojet Airways Ltd.

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Boeing 757-200 (757-23A) · C-FKAJ · Cargojet Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-24566

MLA

«Boeing 757-200 (757-23A) · C-FKAJ · Cargojet Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-24566. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 757-200 (757-23A) · C-FKAJ · Cargojet Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-24566.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 757-200 (757-23A) · C-FKAJ · Cargojet Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-24566 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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