Boeing 747-400 (747-428) · F-GITF · Air France

Ilustración Boeing 747-400 (747-428) de Air France Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-400 (747-428)

B747-25602Desguazado
MatrículaFRF-GITF
OperadorAir France
1operadores
0incidentes
1accidentes
0años bitácora
7fotos

Boeing 747-400 (747-428) fabricado en 1992 en Everett. Operó para Air France. Desguazado.

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Nuevo · 4 años · ≈ 16.000 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
MSN25602
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft
Envergadura64,4 m211 ft
Alto19,4 m64 ft
Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb
Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1992
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).
7 abr 1992
Entrega a Air France
Entregado a Air France con matrícula F-GITF.
5 sep 1996
Accidente en ruta sobre Burkina Faso
El 5 de septiembre de 1996, la aeronave Boeing 747-428 (matrícula F-GITF), operada por Air France, protagonizó un accidente en ruta sobre Burkina Faso por el encuentro con turbulencia severa en crucero dejando 1 fallecido. Fuente: Air France.
Qué ocurrió
Este Boeing 747 cubría la ruta Ciudad del Cabo–Johannesburgo–París como vuelo AF437, con 206 pasajeros y 18 tripulantes a bordo. A las 00:22 UTC del 5 de septiembre de 1996, mientras volaba a 35.000 pies sobre Burkina Faso, encontró turbulencia severa.

Treinta personas resultaron heridas, nueve de ellas de gravedad. Una de las heridas falleció el 22 de septiembre, más de dos semanas después del vuelo. La aeronave no sufrió daños estructurales y siguió volando.

Es el recordatorio más elocuente de por qué la señal del cinturón importa: el avión estaba intacto y en crucero normal, y aun así el aire le costó la vida a un ocupante.
Fuente: Air France

Operadores

1992-04-07
Matrícula F-GITF

En memoria

Esta aeronave estuvo involucrada en un accidente con víctimas mortales. Por respeto a quienes perdieron la vida y a sus familias, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

Galería

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Fotografía externa del avión
caribb · CC BY-NC-ND 2.0
Fotografía externa del avión
caribb · CC BY-NC-ND 2.0
Fotografía externa del avión
caribb · CC BY-NC-ND 2.0
Fotografía externa del avión
caribb · CC BY-NC-ND 2.0

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 747-400 (747-428) · F-GITF · Air France. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-25602

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«Boeing 747-400 (747-428) · F-GITF · Air France». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-25602. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-400 (747-428) · F-GITF · Air France». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-25602.

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Vuelopedia (2026) Boeing 747-400 (747-428) · F-GITF · Air France. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B747-25602 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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