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Boeing 737-400 (737-4Q8) · UR-CQY · Bravo Airways

Ilustración Boeing 737-400 (737-4Q8) de Bravo Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-400 (737-4Q8)

B737-26320Almacenado
MatrículaUAUR-CQY
OperadorBravo Airways
9operadores
4incidentes
0accidentes
0años bitácora
1fotos

Boeing 737-400 (737-4Q8) fabricado en 1993 en Renton. Operó para Turkish Airlines, Asiana Airlines y Jonika Airlines. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 26 años · ≈ 85.800 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x CFMI CFM56-3C1
PropulsiónJet
Asientos189 (Y189)
Primer vuelo1993
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroPolonia
PropietarioEnter Air
MSN26320
Hex / ICAO 24-bit5083A5
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Distribución de asientos

189Turista

189 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

desde 2017Dart Airlines base de la aerolínea
Base
IEV
2017–2018Dart base de la aerolínea
Base
IEV
desde 2018Bravo Airways base de la aerolínea
Base
KBPMADMadrid
desde 2019Air Moldova red de sus aviones de pasillo único
Base
KIV
Principales destinos
DMEMoscowISTIstanbulSTNLondon, Essex

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1993
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
14 dic 1993
Entrega a The Boeing Company
Entregado a The Boeing Company con matrícula TC-JEH.
11 ene 1994
Pasa a Turkish Airlines
Transferido a Turkish Airlines.
1 ene 2000
Pasa a Asiana Airlines
Transferido a Asiana Airlines.
25 feb 2001
Incidente en el aeropuerto internacional de Seúl-Gimpo (GMP)
El 25 de febrero de 2001, la aeronave Boeing 737-4Q8 (matrícula HL7592), operada por Asiana Airlines, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Seúl-Gimpo (GMP) (Corea del Sur) por una colisión en tierra con otra aeronave. Fuente: Asiana Airlines.
Fuente: Asiana Airlines
15 mar 2010
Pasa a Enter Air
Transferido a Enter Air.
18 oct 2012
Incidente en Kiev
El 18 de octubre de 2012, la aeronave Boeing 737 4Q8 (matrícula SP-ENA), operada por Enter, registró un incidente en Kiev por un despegue abortado. Fuente: Enter.
Fuente: Enter
16 jun 2015
Incidente en Corfu
El 16 de junio de 2015, la aeronave Boeing 737 4Q8 (matrícula SP-ENA), operada por Enter, registró un incidente en Corfu por despegue rechazado debido a indicación de puerta. Fuente: Enter.
Fuente: Enter
28 sep 2016
Incidente en Girona
El 28 de septiembre de 2016, la aeronave Boeing 737 4Q8 (matrícula SP-ENA), operada por Enter, registró un incidente en Girona por casi colisión con avioneta debido a un rayo. Fuente: la CIAIAC (España).
Fuente: CIAIAC
29 may 2017
Pasa a Dart Airlines
Transferido a Dart Airlines.
29 may 2017
Pasa a Dart
Transferido a Dart.
12 jul 2018
Pasa a Bravo Airways
Transferido a Bravo Airways.
12 jul 2018
Pasa a Jonika
Transferido a Jonika.
4 may 2019
Pasa a Air Moldova
Transferido a Air Moldova.

Operadores

1993-12-14
The Boeing Company
Matrícula TC-JEH
1994-01-11
Turkish Airlines
Matrícula TC-JEH · Arrendador: ILFC
1994-01-11
Turkish Airlines
Matrícula TC-JEH
2000-01-01
Asiana Airlines
Matrícula HL7592 · Arrendador: ILFC
2010-03-15
Enter Air
Matrícula SP-ENA · Arrendador: ILFC
2017-05-29
Dart Airlines
Matrícula UR-CQH
2017-05-29
Dart
Matrícula UR-CQH
2018-07-12
Bravo Airways
Matrícula UR-CQY
2018-07-12
Jonika
Matrícula UR-CQY
2019-05-04
Air Moldova
Matrícula UR-CQY · Arrendador: Jonika
—
Jonika Airlines
Matrícula UR-CQY

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

Buscando señal…
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Posición en tiempo real vía adsb.lol (licencia ODbL). Solo hay señal si la aeronave está en vuelo y dentro de cobertura.

Galería

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Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-400 (737-4Q8) · UR-CQY · Bravo Airways. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-26320

MLA

«Boeing 737-400 (737-4Q8) · UR-CQY · Bravo Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-26320. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-400 (737-4Q8) · UR-CQY · Bravo Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-26320.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-400 (737-4Q8) · UR-CQY · Bravo Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-26320 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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