ATR 42-320 · C-GZMV · Pluna

Ilustración ATR 42-320 de Pluna Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 42-320

ATR-284Desguazado
MatrículaCAC-GZMV
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PPPTJ), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorPluna
4operadores
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ATR 42-320 fabricado en 1991 en Toulouse. Operó para ACES Colombia, Pluna, PLUNA y TRIP Linhas Aereas. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 16 años · ≈ 36.800 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteATR
Motores2× 2 x PWC PW121
PropulsiónTurbohélice
Fabricado enToulouse, Francia
PropietarioACES Colombia
MSN284
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PPPTJ · 9 oct 2026

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft
Envergadura27,1 m89 ft
Alto7,7 m25 ft
Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb
Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 1.404 km, desde Ciudad de la Costa podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceGRUSão Paulo1.570 km

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2000–2004Pluna base de la aerolínea
2004–2007PLUNA base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1991
Fabricado
Ensamblado por ATR en Toulouse, Francia.
1991
Entrega a ACES Colombia
Entregado a ACES Colombia con matrícula HK-3684X.
18 dic 1991
Pasa a ATR
Transferido a ATR.
2000
Pasa a Pluna
Transferido a Pluna.
4 mar 2004
Pasa a PLUNA
Transferido a PLUNA.
17 jul 2007
Transferido a TRIP Linhas Aereas.

Operadores

1991
Matrícula HK-3684X
1991-12-18
Matrícula F-WWLJ
2000
Matrícula C-GZMV
2004-03-04
Matrícula CX-PUC
2007-07-17
Matrícula PP-PTJ

Registro de recuerdos

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). ATR 42-320 · C-GZMV · Pluna. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATR-284

MLA

«ATR 42-320 · C-GZMV · Pluna». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATR-284. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 42-320 · C-GZMV · Pluna». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATR-284.

Harvard

Vuelopedia (2026) ATR 42-320 · C-GZMV · Pluna. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATR-284 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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