Antonov An-74TK-100 · UR-CKC · Cavok Air

Ilustración Antonov An-74TK-100 de Cavok Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Antonov An-74TK-100

AN74-36547095905Desconocido
MatrículaUAUR-CKC
OperadorCavok Air
0operadores
0incidentes
1accidentes
0años bitácora
0fotos

Antonov An-74TK-100 en Kiev.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAntonov
Motores2×
PropulsiónTurbohélice
Fabricado enKiev, Ucrania
PropietarioCavok Air
MSN36547095905
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Antonov An-74

Datos de la variante An-74, la más representativa de la familia

Largo28,1 m92 ft
Envergadura31,9 m105 ft
Alto8,7 m28 ft
Alcance4.400 km2.376 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero550 km/h297 ktMach 0,52
Techo de servicio10.100 m33.136 ftVuela por encima del Everest (1,1 veces su altura)
Peso máximo al despegue36.500 kg80.469 lb
Carga útil máxima17.450 kg38.471 lbSus 52 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica52 pasajerosHasta 68 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 00 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.400 km, desde Chişinău podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDELNew Delhi4.611 km

Primer vuelo del tipo en 1983 (hace 43 años) · Cerca de 150 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualCavok Air base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

29 jul 2017
Accidente en Sao Tome
El 29 de julio de 2017, la aeronave Antonov An-74 TK-100 (matrícula UR-CKC), operada por Cavok, protagonizó un accidente en Sao Tome por despegue rechazado debido a bandada de aves resulta en pista invadida. Fuente: Cavok.
Fuente: Cavok

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Antonov An-74TK-100 · UR-CKC · Cavok Air. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/AN74-36547095905

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«Antonov An-74TK-100 · UR-CKC · Cavok Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/AN74-36547095905. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Antonov An-74TK-100 · UR-CKC · Cavok Air». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/AN74-36547095905.

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Vuelopedia (2026) Antonov An-74TK-100 · UR-CKC · Cavok Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/AN74-36547095905 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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