Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A321neo (A321-253NX)

A321-10238Activo

MatrículaGBG-OATW

OperadorTitan Airways

3operadores

2incidentes

1accidentes

0años bitácora

0fotos

Airbus A321neo (A321-253NX) fabricado en 2021. Opera para Titan Airways. Antes voló para Royal Air Force y BA Euroflyer.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Nuevo · 5 años · ≈ 17.000 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x CFMI LEAP-1A33

Asientos195 (Y195)

Primer vuelo2021

País de registroReino Unido

MSN10238

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A321

Datos de la variante A321-200, la más representativa de la familia

Largo44,5 m146 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance5.926 km3.200 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue93.500 kg206.132 lb

Carga útil máxima45.000 kg99.208 lbSus 185 pasajeros con equipaje pesarían unas 18,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica185 pasajerosHasta 230 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 09 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.926 km, desde London, Essex podría volar sin escalas hasta:

YYZToronto5.732 km JFKNew York5.571 km DXBDubai5.460 km DOHDoha5.206 km LOSLagos5.046 km

Ya fuera de su alcanceORDChicago6.365 km

Primer vuelo del tipo en 1993 (hace 33 años) · Cerca de 3.400 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A321 Compara este avión

Distribución de asientos

195Turista

195 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2021–2022Titan Airways base de la aerolínea

Base

STNLondon, Essex

2023–2024Titan Airways base de la aerolínea

Base

STNLondon, Essex

2024–2026BA Euroflyer red de la aerolínea

Base

LGWLondon

Principales destinos

AGPMálaga ALCAlicante IBZIbiza (Eivissa)LPAGran Canaria Island PMIPalma de Mallorca TFSTenerife

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2021

Fabricado

Ensamblado por Airbus.

31 mar 2021

Entrega a Titan Airways

Entregado a Titan Airways con matrícula G-GBNI.

8 ene 2022

Pasa a Royal Air Force

Transferido a Royal Air Force.

26 sep 2023

Pasa a Titan Airways

Transferido a Titan Airways.

4 oct 2023

Incidente

El 4 de octubre de 2023, la Subdivisión de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB) del Reino Unido está investigando actualmente un incidente alarmante ocurrido el 4 de octubre de 2023 que involucró a un Airbus A321neo de Titan Airways, durante el cual la aeronave ascendió a una altitud barométrica de 14,500 pies con tres ventanas inexplicablemente faltantes y desalojadas. El avión, G-OATW, tiene solo dos años y medio y anteriormente estuvo en servicio como avión VIP utilizado por el gobierno británico. La aeronave estaba operando el vuelo AWC305Y desde el Aeropuerto Stansted de Londres (STN/EGSS) al Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO/KMCO) en el momento del incidente. Fuente: la AAIB (Reino Unido).

Fuente: AAIB

4 oct 2023

Accidente en Londres

El 4 de octubre de 2023, la aeronave (matrícula G-OATW), operada por Titan, protagonizó un accidente en Londres por perdí 3 ventanas, daño al estabilizador después del evento de filmación. Fuente: la AAIB (Reino Unido).

Fuente: AAIB

3 nov 2023

Incidente

El 3 de noviembre de 2023, en un boletín especial recientemente publicado, la División de Investigación de Accidentes Aéreos del Reino Unido dice que el daño a las ventanas de un A321neo de Titan Airways fue el resultado del calor generado por lámparas de película de alta potencia utilizadas durante un proyecto el día anterior al vuelo del incidente. Las lámparas de alta potencia provocaron la deformación del cristal de la ventana y el derretimiento de la junta de la ventana. Vuelo del incidente El día después del rodaje de la película, estaba previsto que G-OATW se posicionara de Londres a Orlando con sólo la tripulación a bordo. Fuente: la AAIB (Reino Unido).

Fuente: AAIB

14 may 2024

Pasa a BA Euroflyer

Transferido a BA Euroflyer.

Operadores

2021-03-31

Titan Airways

Matrícula G-GBNI

2022-01-08

Royal Air Force

Matrícula G-GBNI

2023-09-26

Titan Airways

Matrícula G-OATW · Arrendador: Alc

2024-05-14

BA Euroflyer

Matrícula G-OATW

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Citar

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A321neo (A321-253NX) · G-OATW · Titan Airways. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A321-10238

MLA

«Airbus A321neo (A321-253NX) · G-OATW · Titan Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A321-10238. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A321neo (A321-253NX) · G-OATW · Titan Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A321-10238.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A321neo (A321-253NX) · G-OATW · Titan Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A321-10238 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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