Airbus A320-200 (A320-233) · CC-ABV · Sku

Ilustración Airbus A320-200 (A320-233) de Sku Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-233)

A320-1400Desguazado
MatrículaCLCC-ABV
OperadorSku
2operadores
2incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Airbus A320-200 (A320-233) fabricado en 2001 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Operó para TACA y Sky Airline. Desguazado en 2019.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 18 años · ≈ 59.400 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× IAE V2527E-A5
PropulsiónJet
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
PropietarioSky Airline
MSN1400
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.204 km, desde Santiago podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceCUNCancún6.289 km

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2001
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
1 mar 2001
Entrega a TACA
Entregado a TACA con matrícula N470TA.
11 sep 2001
En tierra tras el 11-S
El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados contra Estados Unidos, la FAA ordenó el cierre total del espacio aéreo estadounidense y la puesta en tierra inmediata de toda la aviación civil. Esta aeronave —entonces matriculada N470TA y operada por TACA— quedó en tierra hasta la reanudación gradual del tráfico, iniciada el 13 de septiembre. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Qué ocurrió
El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados con aviones secuestrados contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, la FAA ordenó por primera vez en la historia el cierre total del espacio aéreo de Estados Unidos (plan SCATANA): toda la aviación civil recibió la orden de aterrizar de inmediato y hacia el mediodía el cielo estadounidense quedó despejado. Cerca de 240 vuelos internacionales con destino a EE.UU. fueron desviados a Canadá —la Operación Yellow Ribbon, con más de 30.000 pasajeros—. El espacio aéreo reabrió de forma gradual desde el 13 de septiembre, ya con nuevas medidas de seguridad. Fuente: la FAA (Estados Unidos).
Fuente: FAA
ago 2009
Almacenado
En agosto de 2009, la aeronave Airbus A320-233 (matrícula N470TA), operada por TACA, fue almacenada. Fuente: TACA.
Fuente: TACA
6 may 2010
Transferido a Sky Airline.
19 jul 2012
Incidente en Calama
El 19 de julio de 2012, la aeronave Airbus A320 233 (matrícula CC-ABV), operada por Sky, registró un incidente en Calama por problemas de presurización. Fuente: Sky.
Fuente: Sky
15 oct 2014
Incidente en Arica
El 15 de octubre de 2014, la aeronave Airbus A320 233 (matrícula CC-ABV), operada por Sky, registró un incidente en Arica por una falla hidráulica. Fuente: Sky.
Fuente: Sky
jul 2019
Desguazado
En julio de 2019, la aeronave Airbus A320-233 (matrícula CC-ABV), operada por Sky Airline, fue desguazada. Fuente: Sky Airline.
Fuente: Sky Airline

Operadores

2001-03-01
Matrícula N470TA · Arrendador: Wfbn
2010-05-06
Matrícula CC-ABV

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Airbus A320-200 (A320-233) · CC-ABV · Sku. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-1400

MLA

«Airbus A320-200 (A320-233) · CC-ABV · Sku». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-1400. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-233) · CC-ABV · Sku». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-1400.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-233) · CC-ABV · Sku. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-1400 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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