Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.Yakovlev Yak-42D. Operó para Kish Air, Tulpar Air y UTair Express. Desguazado.
Datos de la variante Yak-42D, la más representativa de la familia
Con su alcance de 4.000 km, desde Yekaterinburg podría volar sin escalas hasta:
Primer vuelo del tipo en 1975 (hace 51 años) · Cerca de 187 unidades construidas · Producción finalizada en 2003
Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.
Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado
El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.
Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.
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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Yakovlev Yak-42D · RA-42425 · UTair Express. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/YAK42-452042130301
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«Yakovlev Yak-42D · RA-42425 · UTair Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/YAK42-452042130301. Consultado el 17 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Yakovlev Yak-42D · RA-42425 · UTair Express». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/YAK42-452042130301.
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Vuelopedia (2026) Yakovlev Yak-42D · RA-42425 · UTair Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/YAK42-452042130301 (Consultado: 17 de octubre de 2026).
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