Yakovlev Yak-42D · UR-42381 · DonbassAero

Ilustración Yakovlev Yak-42D de DonbassAero Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Yakovlev Yak-42D

YAK42-2014576Desconocido
MatrículaUAUR-42381
OperadorDonbassAero
3operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Yakovlev Yak-42D. Ha operado para DonbassAero, CAT Carpathian Air Transport y Cubana de Aviación.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

MSN2014576
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Yakovlev Yak-42

Datos de la variante Yak-42D, la más representativa de la familia

Largo36,4 m119 ft
Envergadura34,9 m114 ft
Alto9,8 m32 ft
Alcance4.000 km2.160 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero740 km/h400 ktMach 0,70
Techo de servicio9.600 m31.496 ftVuela por encima del Everest (1,1 veces su altura)
Peso máximo al despegue57.500 kg126.766 lb
Carga útil máxima24.500 kg54.013 lbSus 104 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica104 pasajerosHasta 120 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo5 h 24 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.000 km, desde Lviv podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceDELNew Delhi5.021 km

Primer vuelo del tipo en 1975 (hace 51 años) · Cerca de 187 unidades construidas · Producción finalizada en 2003

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1993–2000DonbassAero base de la aerolínea
Base
2000–2009DonbassAero base de la aerolínea
Base
2010–2026DonbassAero base de la aerolínea
Base

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 dic 1993
Entrega a DonbassAero
Entregado a DonbassAero con matrícula UR-42381.
24 jun 2000
Transferido a DonbassAero.
20 abr 2009
Transferido a Cubana de Aviación.
1 ago 2010
Transferido a DonbassAero.

Operadores

1993-12-01
Matrícula UR-42381
2000-03-01
Matrícula UR-42381
2000-06-18
Matrícula HA-LJG · Arrendador: DonbassAero
2000-06-24
Matrícula UR-42381
2009-04-20
Matrícula CU-T1705 · Arrendador: DonbassAero
2010-08-01
Matrícula UR-42381

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Yakovlev Yak-42D · UR-42381 · DonbassAero. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/YAK42-2014576

MLA

«Yakovlev Yak-42D · UR-42381 · DonbassAero». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/YAK42-2014576. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Yakovlev Yak-42D · UR-42381 · DonbassAero». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/YAK42-2014576.

Harvard

Vuelopedia (2026) Yakovlev Yak-42D · UR-42381 · DonbassAero. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/YAK42-2014576 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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