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Saab 2000 · G-LGNO · Desconocida

Ilustración Saab 2000 de Desconocida Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Saab 2000

SAAB-2000013Desconocido
MatrículaGBG-LGNO

Desconocida

0operadores
1incidentes
1accidentes
0años bitácora
1fotos

Saab 2000 fabricado en 1995 en Linköping.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 31 años · ≈ 58.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteSaab
Motores2× 2 x ALLISON AE 2100A&nbsp;&nbsp;( DOWTY ROTOL R381/6-123-F/5 )<br>
PropulsiónTurbohélice
Primer vuelo1995
Fabricado enLinköping, Suecia
País de registroReino Unido
PropietarioLoganair
MSN2000-013
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Saab 340 / 2000

Datos de la variante Saab 340B, la más representativa de la familia

Largo19,7 m65 ft
Envergadura21,4 m70 ft
Alto7,0 m23 ft
Alcance1.732 km935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero528 km/h285 ktMach 0,50
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue13.155 kg29.002 lb
Carga útil máxima5.015 kg11.056 lbSus 34 pasajeros con equipaje pesarían unas 3,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica34 pasajerosHasta 37 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 17 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1983 (hace 43 años) · Cerca de 459 unidades construidas · Producción finalizada en 1999

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Saab 340 / 2000 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1995
Fabricado
Ensamblado por Saab en Linköping, Suecia.
15 dic 2014
Accidente en Shetland Islands
El 15 de diciembre de 2014, la aeronave SAAB 2000 (matrícula G-LGNO), operada por Loganair, protagonizó un accidente en Shetland Islands (Reino Unido) por pérdida del control del ascensor tras la caída de un rayo. Fuente: la NTSB (Estados Unidos).
Fuente: NTSB
23 dic 2015
Incidente en Sumburgh
El 23 de diciembre de 2015, la aeronave SAAB 2000 (matrícula G-LGNO), operada por Logan, registró un incidente en Sumburgh (Reino Unido) por una indicación de fuego en un motor. Fuente: Logan.
Fuente: Logan

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Fotografía externa del avión
North West Transport Photos · CC BY-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Saab 2000 · G-LGNO · Desconocida. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/SAAB-2000013

MLA

«Saab 2000 · G-LGNO · Desconocida». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/SAAB-2000013. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Saab 2000 · G-LGNO · Desconocida». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/SAAB-2000013.

Harvard

Vuelopedia (2026) Saab 2000 · G-LGNO · Desconocida. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/SAAB-2000013 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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