Fokker 100 (F28 Mark 0100) · VH-FNY · Virgin Australia Regional

Ilustración Fokker 100 (F28 Mark 0100) de Virgin Australia Regional Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 100 (F28 Mark 0100)

OS-7c1b3cActivo
MatrículaAUVH-FNY
OperadorVirgin Australia Regional
1operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Fokker 100 (F28 Mark 0100) fabricado en 1994 en Schiphol. Opera para Virgin Australia Regional. Antes voló para Royal Flying Doctor Service Of Australia Central Operations.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 32 años · ≈ 64.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteFokker
Motores2× 2x Rolls Royce Ltd TAY 650-15
PropulsiónJet
Fabricado enSchiphol, Países Bajos
PropietarioF100 Fleet Pte. Ltd.
MSNOS-7c1b3c
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Fokker F28 Fellowship

Datos de la variante F28-4000, la más representativa de la familia

Largo29,6 m97 ft
Envergadura25,1 m82 ft
Alto8,5 m28 ft
Alcance2.085 km1.126 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero843 km/h455 ktMach 0,79
Techo de servicio10.675 m35.023 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)
Peso máximo al despegue33.110 kg72.995 lb
Carga útil máxima15.465 kg34.094 lbSus 85 pasajeros con equipaje pesarían unas 8,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica85 pasajeros
Autonomía en vuelo2 h 28 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 241 unidades construidas · Producción finalizada en 1987

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualVirgin Australia Regional base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1994
Fabricado
Ensamblado por Fokker en Schiphol, Países Bajos.

Operadores

2023-11-02
Matrícula VH-FNY · Arrendador: Royal Flying Doctor Service Of Australia Central Operations

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Fokker 100 (F28 Mark 0100) · VH-FNY · Virgin Australia Regional. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-7c1b3c

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«Fokker 100 (F28 Mark 0100) · VH-FNY · Virgin Australia Regional». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-7c1b3c. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 100 (F28 Mark 0100) · VH-FNY · Virgin Australia Regional». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-7c1b3c.

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Vuelopedia (2026) Fokker 100 (F28 Mark 0100) · VH-FNY · Virgin Australia Regional. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-7c1b3c (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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