McDonnell Douglas MD-82 · YV153T · Aserca Airlines

Ilustración McDonnell Douglas MD-82 de Aserca Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas MD-82

MD80-49486Desguazado
MatrículaVEYV153T
OperadorAserca Airlines
4operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

McDonnell Douglas MD-82. Operó para Continental Air Lines, TransMeridian Airlines, Costa Rica Skies Airlines y Aserca Airlines. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas
MSN49486
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · McDonnell Douglas MD-80

Datos de la variante MD-82, la más representativa de la familia

Largo45,1 m148 ft
Envergadura32,9 m108 ft
Alto9,2 m30 ft
Alcance3.797 km2.050 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero807 km/h436 ktMach 0,76
Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)
Peso máximo al despegue67.812 kg149.500 lb
Carga útil máxima32.443 kg71.524 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica155 pasajerosHasta 172 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.797 km, desde Houston podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLIMLima5.062 km

Primer vuelo del tipo en 1979 (hace 47 años) · Cerca de 1.191 unidades construidas · Producción finalizada en 1999

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1986–2004Continental Air Lines red de la aerolínea
Principales destinos
2004–2007TransMeridian Airlines base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

25 nov 1986
Entregado a Continental Air Lines con matrícula N69826.
2 may 2004
Transferido a TransMeridian Airlines.
20 ene 2009
Transferido a Aserca Airlines.

Operadores

1986-11-25
Matrícula N69826
2004-05-02
Matrícula N69826 · Arrendador: Pegasus Aviation
2007-03-13
Matrícula TI-BBH · Arrendador: Pegasus Aviation
2008-02-01
Matrícula TI-BBH · Arrendador: Pegasus Aviation
2009-01-20
Matrícula YV153T · Arrendador: Sky Holding Co LLC
2012-11-25
Matrícula YV153T · Arrendador: Sky Holding Co LLC

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). McDonnell Douglas MD-82 · YV153T · Aserca Airlines. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD80-49486

MLA

«McDonnell Douglas MD-82 · YV153T · Aserca Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD80-49486. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas MD-82 · YV153T · Aserca Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD80-49486.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas MD-82 · YV153T · Aserca Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD80-49486 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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