Lockheed L-1011-385-1-14 TriStar 100 · TT-DWE · AMW Tchad

Ilustración Lockheed L-1011-385-1-14 TriStar 100 de AMW Tchad Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Lockheed L-1011-385-1-14 TriStar 100

L1011-1093Desconocido
OperadorAMW Tchad
6operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Lockheed L-1011-385-1-14 TriStar 100 fabricado en 1974. Ha operado para British Airways, Caledonian Airways y AMW Tchad.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 52 años
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Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

FabricanteLockheed
MSN1093
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Lockheed L-1011 TriStar

Datos de la variante L-1011-1, la más representativa de la familia · mide 52% de un campo de fútbol

Largo54,2 m178 ft
Envergadura47,4 m155 ft
Alto16,9 m55 ft
Alcance4.963 km2.680 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero892 km/h482 ktMach 0,84
Techo de servicio12.802 m42.001 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue195.045 kg430.000 lb
Carga útil máxima85.412 kg188.301 lbSus 256 pasajeros con equipaje pesarían unas 25,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica256 pasajerosHasta 400 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo5 h 34 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.963 km, desde London podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLOSLagos4.967 km

Primer vuelo del tipo en 1970 (hace 56 años) · Cerca de 250 unidades construidas · Producción finalizada en 1984

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1990–2002Caledonian Airways base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1974
Fabricado
Ensamblado por Lockheed.
8 nov 1974
Entrega a British Airways
Entregado a British Airways con matrícula G-BBAF.
23 dic 1990
Transferido a Caledonian Airways.
2 ene 2002
Transferido a Ducor World Airlines.
1 sep 2006
Pasa a Reem Air
Transferido a Reem Air.
1 may 2007
Pasa a AMW Tchad
Transferido a AMW Tchad.

Operadores

1974-11-08
Matrícula G-BBAF
1990-12-23
Matrícula G-BBAF · Arrendador: 1988
1996-06-04
Matrícula G-BBAF · Arrendador: 1988
1997-05-13
Matrícula G-BBAF · Arrendador: 1988
1997-10-13
Matrícula G-BBAF · Arrendador: 1988
—
Matrícula G-BBAF · Arrendador: 1988
2002-01-02
Matrícula 3C-QRL
2004-02-01
2006-09-01
Matrícula EX-072 · Arrendador: International Air Services
2006-12-01
2007-05-01
Matrícula TT-DWE

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Lockheed L-1011-385-1-14 TriStar 100 · TT-DWE · AMW Tchad. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/L1011-1093

MLA

«Lockheed L-1011-385-1-14 TriStar 100 · TT-DWE · AMW Tchad». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/L1011-1093. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Lockheed L-1011-385-1-14 TriStar 100 · TT-DWE · AMW Tchad». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/L1011-1093.

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Vuelopedia (2026) Lockheed L-1011-385-1-14 TriStar 100 · TT-DWE · AMW Tchad. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/L1011-1093 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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